Разведывательный танк Scorpion, вид сбоку

Разведывательный танк Scorpion

Scorpion

В 1967 году фирма «Алвис» приступила к проектированию разведывательного танка Scorpion (Скорпион) или, по другому названию, бронированной разведывательной машины (БРМ) Scorpion, т.к. компоновка танка характерна для БТР и БМП. В 1969 году был представлен опытный экземпляр машины. После успешных испытаний, разведывательный танк Scorpion был принят на вооружение британской армии. С 1972 года разведывательный танк Scorpion начал массово поступать на вооружение английской армии. В 1970 году Бельгия приобрела лицензию на производство разведывательного танка Scorpion.

Разведывательный танк Scorpion имеет сварные корпус и башню, выполненные из алюминиевой брони. Отделение управления с местом водителя находится в передней части корпуса слева, справа от него - моторно-трансмиссионное отделение. В башне находятся места двух других членов экипажа. Подвеска разведывательного танка БРМ Scorpion торсионная с пятью опорными катками по каждому борту, ведущими колесами спереди и ведомыми сзади. Бронированная разведывательная машина снабжена 6-цилиндровым бензиновым двигателем "Ягуар" XK.

Базовая модель разведывательного танка Scorpion вооружена 76,2-мм пушкой L23 со спаренным 7,62-мм пулеметом. После снятия с вооружения пушки L23, Скорпионы также начали снимать с вооружения.

Некоторые разведывательные танки Scorpion переоборудовались с установкой 30-мм пушки RARDEN от бронеавтомобиля Фокс. Эти гибридные машины получили название Sabre (Сейбр).

Разведывательный танк Sabre
Разведывательный танк Scorpion, вид спереди

Тактико-технические характеристики разведывательного танка Scorpion

  • Длина 4,79 м, ширина 2,24 м, высота 2,1 м
  • Масса 8,07 т
  • Экипаж 3 чел
  • Силовая установка: 6-цилиндровый бензиновый двигатель "Ягуар" XK, мощностью 190 л.с. (142 кВт)
  • Максимальная скорость 80 км/час по шоссе
  • Вооружение: 76,2-мм пушкой L23, 7,62-мм пулемет
  • Боекомплект: 40 выстрелов, 3000 патронов 7,62-мм
  • Запас хода 640 км по шоссе
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1,07 м, стенка высотой 0,5 м, ров шириной 2,06 м, угол подъема 30°