Бронеавтомобиль Lanchester

Lanchester

Бронеавтомобиль Lanchester (Ланчестер) к концу 1914 года существенно потеснил существующий бронеавтомобиль Ролс-Ройс. Конструктивно бронеавтомобиль Lanchester напоминал Ролс-Ройс и также имел почти идентичную башню, но боковые бронированные листы имели наклон. Наклонным был и капот двигателя, а сам двигатель имел большую на то время мощность - 60 л.с. Также была усовершенствована и коробка передач.

В 1915 году командованием сухопутных войск Великобритании было решено оставить на вооружении только бронеавтомобили Ролс-Ройс. А позже, в 1916 году, все собранные бронеавтомобили Lanchester были отправлены в Россию для вооружения царской армии. Там они особо не отличились, но показали свою надежность в работе. Бронеавтомобили Lanchester брали участие в годы Первой мировой войны в знаменитом Брусиловском прорыве в середине 1917 года. Эти боевые машины применяли как средство огневой поддержки пехоты, они осуществляли рейды и выполняли разведывательные задачи.

В революционные годы и в годы гражданской войны в России бронеавтомобили Lanchester участия не принимали. Все они осенью 1917 года были отправлены обратно в Англию.

Бронеавтомобиль Lanchester

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля Lanchester

  • Длина 4,88 м, ширина 1,93 м, высота 2,29 м
  • Масса 4,8 т
  • Экипаж 4 чел
  • Силовая установка: бензиновый двигатель "Ланчестер", мощностью 60 л.с. (44,7 кВт)
  • Максимальная скорость 80 км/час
  • Запас хода 290 км
  • Вооружение: пулемет Максим или Викерс