Ланчестер Мк (Lanchester Mk) - британский бронеавтомобиль фирмы "Ланчестер мотор компани", разработанный в 1928 году на шасси грузового трехосного автомобиля Ланчестер 40HP.

Бронеавтомобиль Ланчестер Мк.I
Бронеавтомобиль Ланчестер Мк.II

Бронеавтомобиль Ланчестер Мк (Lanchester Mk)

Ланчестер Мк (Lanchester Mk)

Бронеавтомобиль Ланчестер 1928 года получил обозначение Ланчестер Мк.I (Lanchester Mk.I) и выполнен по капотной схеме с колесной формулой 6×4.

Бронеавтомобили серии Ланчестер Мк.I (Lanchester Mk.I) 1928 года имели клепаный бронированный корпус, выполненный из стальных листов толщиной 10 мм. Место водителя находилось справа, слева от него - место стрелка с 7,7-мм пулеметом Виккерс. Обзорность водителю обеспечивало окно в лобовом листе, которое закрывалось в боевом положении броневой крышкой со смотровой щелью, прикрытой пуленепробиваемым стеклом. В правом борту имелось также небольшое смотровое окошечко. Посадка и высадка водителя и пулеметчика осуществлялась через боковую дверь в левом борту бронеавтомобиля.

Боевое отделение находилось за отделением управления и снабжалось башней кругового вращения, вооруженной двумя пулеметами Виккерс калибра 7,7 мм и 12,7 мм. Боекомплект соответственно составлял 5000 и 1000 патронов.

Под бронированным капотом устанавливался 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения "Ланчестер" мощностью 88 л.с. (66 кВт) при 2200 оборотах в минуту.

Подвеска бронеавтомобиля Ланчестер Мк.I (Lanchester Mk.I) имела пружинное подрессоривание передних колес и полуэллиптические рессоры на задних двускатных колесах.

Всего было изготовлено 18 бронеавтомобилей Ланчестер Мк.I (Lanchester Mk.I). Вариант бронеавтомобиля Ланчестер Мк.IА (Lanchester Mk.IA) оснащался очень габаритной и ненадежной радиостанцией №9. Таких машин было построено 4 штуки.

С 1929 по 1931 годы вышла модификация бронеавтомобиля под обозначением Ланчестер Мк.II (Lanchester Mk.II). Этот бронеавтомобиль имел командирскую смотровую башенку на крыше основной башни, видоизмененный капот и односкатные задние колеса. Остальное осталось практически идентичным предшественнику. Всего бронеавтомобилей Ланчестер Мк.II (Lanchester Mk.II) было выпущено 39 единиц, 6 из которых были оснащены радиостанциями №9, которые помещались на месте пулемета в корпусе машины. Эти бронеавтомобили имели маркировку Ланчестер Мк.IIА (Lanchester Mk.IIA).

Бронеавтомобиль Ланчестер Мк.II

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля Ланчестер Мк (Lanchester Mk)

  • Габаритные размеры
  • - длина 6,2 м
    - ширина 1,96 м
    - высота 2,29 м
  • Боевая масса
  • - 7 т
  • Экипаж
  • - 4 чел
  • Бронирование
  • - 10 мм
  • Силовая установка
  • - 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения "Ланчестер" мощностью 88 л.с. (66 кВт) при 2200 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость
  • - 72 км/час
  • Запас хода
  • - 320 км
  • Вооружение
  • - 7,7-мм пулемет Викерс
    - 12,7-мм пулемт Викерс
  • Боекомплект
  • - 5000 патронов 7,7-мм
    - 1000 патронов 12,7-мм