Бронеавтомобиль Гай (Guy)

Бронеавтомобиль Гай (Guy)

Гай (Guy)

Бронеавтомобиль Гай (Guy) разработан фирмой "Guy motors" в 1938 году, а в 1939 году началось его серийное производство. Бронеавтомобиль имел официальное обозначение "легкий колесный танк Мк.1".

Бронеавтомобиль Гай (Guy) - это первый бронеавтомобиль Великобритании, имеющий цельносварной корпус из броневой стали толщиной 15 мм. Всего было выпущено 101 машину этого типа.

Спереди сверху бронеавтомобиля Гай (Guy) находился прямоугольный отдел водителя. Обзор местности водителю обеспечивали люк, открывающийся на марше, и смотровые щели в люке с пуленепробиваемым стеклом. На передних крыльях имелись зеркала заднего обозрения. По центру за водительским отделением находилась башня с 12,7 мм и 7,7 мм пулеметами "Виккерс". Справа на лобовом листе размещен двухствольный дымовой гранатомет. Этот Бронеавтомобиль получил обозначение Гай Мк.1 (Guy Mk.1)

Существовал также вариант бронеавтомобиля Гай (Guy) под обозначением Гай (Guy) Mk.1A, имеющий спаренные пулеметы калибров 15 мм и 7,92 "Беса", а на крыше башни - два круглых люка с двухстворчатыми крышками.

Однорядный четырехцилиндровый карбюраторный двигатель Medows 4ELA размещался сзади бронеавтомобиля Гай (Guy) и имел рабочий объем 3686 см3.

Все Бронеавтомобили Гай (Guy) практически не участвовали в боевых действиях Второй мировой войны. Лишь 6 машин входили в состав экспедиционного корпуса во Франции и примерно столько же использовались в Северной Африке. Остальные Бронеавтомобили Гай (Guy) использовались в самой Англии.

Бронеавтомобиль Гай (Guy) Mk.1А
Бронеавтомобиль Гай (Guy) Mk.1

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля Гай (Guy) Mk.1

  • Длина 4,12 м, ширина 2,06 м, высота 2,29 м
  • Масса 5,2 т
  • Экипаж 3 чел
  • Колесная база 2,565 м
  • Клиренс 235 мм
  • Силовая установка: бензиновый 4-цилиндровый двигатель "Medows 4ELA", мощностью 55 л.с. (40,5 кВт)
  • Максимальная скорость 64 км/час по шоссе
  • Запас хода 402 км
  • Вооружение: два пулемета калибра 7,92-мм и 15 мм