Биверретт (Beaverrette) или "Car Armoured Light Standard" - британский легкий бронеавтомобиль, создан компанией "Standard Motor Company" в 1940 году.

Бронеавтомобиль Биверретт Мк.II

Бронеавтомобиль Биверретт (Beaverrette)

Биверретт (Beaverrette)

Бронеавтомобиль Биверретт (Beaverrette) создан по инициативе министра авиационной промышленности Великобритании лорда Бивербрука для защиты аэродромов в то время, когда в Британии доминировали панические настроения перед угрозой нападения Германии, в 1940 году. После сокрушительного поражения Британских войск в Европе 22 июня 1940 года было подписано перемирие с Германией, но атмосфера военной угрозы сохранялась.

Бронеавтомобиль Биверретт (Beaverrette) изготовлялся на базе шасси легковых автомобилей «Стандарт» или «Хамбер Суперснайп» с колесной формулой 4×2. Листы из котельного железа толщиной 9 мм устанавливались на деревянных каркасах. Лобовые листы усиливались дубовыми досками толщиной до 76 мм.

Обзорность водителю обеспечивала смотровая щель в лобовом листе корпуса, а стрелку - вертикальная лобовая щель для пулемета. По бокам бронеавтомобиля имелись боковые смотровые щели.

За период 1940-1942 годы было выпущено порядка 2800 бронемашин в четырех модификациях.

Бронеавтомобили Биверретт Мк.I (Beaverrette Mk.I) и Биверретт Мк.II (Beaverrette Mk.II) имели открытый сверху и сзади корпус и весили 2 тонны. Они были вооружены 7,7-мм пулеметом Брен или 14-мм противотанковой винтовкой Бойс (первое название Стэнчион). Экипажи этих моделей бронеавтомобилей состояли из двух или трех человек.

Бронеавтомобиль Биверретт Мк.III (Beaverrette Mk.III) имел полностью закрытый корпус и укороченное шасси, над боевым отделением которого устанавливалась небольшая башня кругового вращения со спаренными 7,7-мм пулеметами Виккерс на авиационной турели. Бронеавтомобиль Биверретт Мк.III весил 2,6 т.

Бронеавтомобиль Биверретт Мк.IV (Beaverrette Mk.IV) - это последняя из серии Биверретт (Beaverrette) версия машины. Эта модель имела частично сварной корпус и башенку. Толщина брони достигала 12 мм, а боевая масса - 3 тонн.

Бронеавтомобили Биверретт (Beaverrette) снабжались четырехцилиндровыми карбюраторными двигателями рабочим объемом 1778 см3 и мощностью 46 л.с. (34 кВт).

Бронеавтомобили Биверретт (Beaverrette) использовались в подразделениях ополчения и в качестве учебных бронеавтомобилей. Модель машины Биверретт Мк.III применялась в военно-воздушных силах для охраны аэродромов вплоть до конца Второй мировой войны.

Бронеавтомобили Биверретт Мк.I, Мк.II

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля Биверретт Мк.I, Мк.II (Beaverrette Mk.I, Mk.II)

  • Габариные размеры
  • - длина 4,11 м
    - ширина 1,6 м
    - высота 1,52 м
  • Масса
  • - 2 т
  • Экипаж
  • - 2-3 чел
  • Силовая установка
  • - бензиновый 4-цилиндровый двигатель "Стандарт", мощностью 46 л.с. (34 кВт)
  • Максимальная скорость
  • - 40 км/час по шоссе
  • Бронирование
  • - 9 мм
  • Вооружение
  • - 7,7-мм пулемет Брен
    - 14-мм противотанковая винтовка
Бронеавтомобиль Биверретт Мк.III, различное исполнение
Бронеавтомобиль Beaverrette Mk.3

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля Биверретт Мк.III (Beaverrette Mk.III)

  • Габариные размеры
  • - длина 3,1 м
    - ширина 1,73 м
    - высота 2,16 м
  • Масса
  • - 2,6 т
  • Экипаж
  • - 3 чел
  • Силовая установка
  • - бензиновый 4-цилиндровый двигатель "Стандарт", мощностью 46 л.с. (34 кВт)
  • Максимальная скорость
  • - 38 км/час по шоссе
  • Колесная база
  • - 1,88 м
  • Клиренс
  • - 240 мм
  • Бронирование
  • - 9 мм
  • Вооружение
  • - спаренные 7,7-мм пулеметы Виккерс
Бронеавтомобиль Биверретт Мк.IV