ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) - британский модульный бронетранспортер, создан фирмой "Alvis Vickers", - сейчас "BAE Systems Global Combat Systems", - в середине 1970-х годов на основе узлов и агрегатов разведывательного танка FV101 Scorpion.

БТР ФВ4333 Стормер

Бронетранспортер БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer)

ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer)

История создания бронетранспортера (БТР) Стормер (Stormer) берет начало в 1975 году с того момента, когда научно-исследовательский институт по разработке и исследованию боевых машин (FVRDE) разработал прототип машины, получившей обозначение ФВ4333 (FV4333). Эта машина создана с использованием элементной базы узлов и агрегатов гусеничной бронированной разведывательной машины БРМ Скорпион компании "Алвис". Габаритные размеры корпуса Стормера больше, чем у Скорпиона, поэтому он мог решать широкий круг задач.

Бронетранспортер БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) имел отделение управление, находящееся спереди корпуса. Десантное отделение занимает центральную часть и корму. Бронетранспортер может перевозить до 8 полностью экипированных пехотинцев. На крыше БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) установлена одноместная башенка кругового вращения с 20-мм пушкой или двумя 7,62-мм пулеметами.

Впоследствии на основе БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) было создано семейство гусеничных легких бронемашин с различными системами вооружения и для выполнения различных целевых задач.

На базе БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) были созданы командно-штабные, санитарные и ремонтно-эвакуационные машины, машины-постановщики мин с системой "Вулкан", машины с пусковыми установками управляемых ракет Starstreak (Старстрик) и разведчики целей для этих ракет, мостоукладчики с фермами мостов.

Корпус бронетранспортера ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) выполнен методом сварки алюминиевой брони. Передняя часть корпуса имеет большой уклон, борта и корма корпуса выполнены вертикально со скосами в переходах к горизонтальной плоскости.

Место механика-водителя находится спереди корпуса слева, за ним - место командира, снабженное командирской башенкой с перископическими приборами. кормовую часть корпуса занимает десантное отделение. Над десантным отделением имеется двустворчатый люк больших размеров, а в корме - отрывающаяся дверь.

Справа от водителя за бронированной переборкой находится моторно-трансмиссионное отделение (МТО) с установленным 6-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения с турбонаддувом "Perkins" T6/3544 мощностью 250 л.с. (186,4 кВт) при 2600 оборотах в минуту.

Подвеска БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) индивидуальная торсионная. Гусеничный движитель имеет шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков, два поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колеса по каждому борту. На первых двух и последнем узлах подвески установлены амортизаторы.

В базовом исполнении бронетранспортер вооружен 7,62-мм пулеметом, установленным на командирской башенке. В других вариантах машин возможна установка следующего вооружения: 20-мм пушка Oerlikon Contraves и 7,62-мм пулемёт в башне Helio FVT900, 25 мм пушка, 30-мм пушка, 76-мм пушка, 90 мм пушка, 12,7 мм пулемёт, два 7,62 мм пулемёта в башне Thyssen-Henschel TH-1, 8 пусковых установок ракет Starstreak SAM на башне HVM.

Серийное производство БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) началось в 1981 году. Три первых единицы техники были отправлены в США для проведения испытаний. Следующая партия БТРов ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer) в количестве 25 единиц были поставлены в Малайзию, из них 12 машин вооружены 20-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом, установленными в башне Helio FVT900, остальные имели башню Thyssen-Henschel TH-1. Британская армия в 1986 году заказала партию БТР Стормер с пусковыми установками для управляемых ракет Starstreak.

БТР FV4333 Stormer, командно-штабная машина
БТР FV4333 Stormer, санитарная машина

Тактико-технические характеристики БТР ФВ4333 Стормер (FV4333 Stormer)

  • Габариные размеры
  • - длина 5,27 м
    - ширина 2,76 м
    - высота 2,49 м
  • Масса
  • - 12,7 т
  • Экипаж
  • - 3+8 чел
  • Клиренс
  • - 425 мм
  • Силовая установка
  • - 66-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения с турбонаддувом "Perkins" T6/3544 мощностью 250 л.с. (186,4 кВт) при 2600 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость
  • - 80 км/час по шоссе
    - 5 км/час на плаву
  • Запас хода
  • - 650 км по шоссе
  • Емкость топливных баков
  • - 405 л
  • Вооружение
  • - 7,62-мм пулемет
  • Боекомплект
  • - 3000 патронов 7,62-мм
  • Преодолеваемые препятствия
  • - брод глубиной 1,1 м (плавает с подготовкой
    - стенка высотой 0,6 м
    - ров шириной 1,75 м
    - угол подъема 30°