БТР FV4333 Stormer, командно-штабная машина

Бронетранспортер БТР FV4333 Stormer

FV4333 Stormer

История создания бронетранспортера (БТР) Stormer (Стормер) берет начало в 1975 году с того момента, когда научно-исследовательский институт по разработке и исследованию боевых машин (FVRDE) разработал прототип машины, получившей обозначение FV4333. Эта машина создана с использованием элементов моторно-трансмиссионной группы гусеничной бронированной разведывательной машины БРМ Скорпион (легкий танк) компании "Элвис". Корпус БТР Stormer был длиннее и шире, чем у Скорпиона, поэтому он мог решать широкий круг задач.

Бронетранспортер БТР FV4333 Stormer имел отделение управление, находящееся спереди корпуса. Десантное отделение занимает центральную часть и корму. Бронетранспортер может перевозить до 8 полностью экипированных пехотинцев. На крыше БТР FV4333 Stormer установлена одноместная башенка кругового вращения с 20-мм пушкой или двумя 7,62-мм пулеметами.

Впоследствии БТР FV4333 Stormer и права на его продажу были выкуплены компанией «Элвис виклз», которая на ее основе создала семейство легких бронированных гусеничных машин, от бронетранспортера до легкого танка.

На базе БТР FV4333 Stormer были созданы командно-штабные, санитарные и ремонтно-эвакуационные машины, самоходная пусковая установка управляемых ракет "Старстрик" и машина разведки наземных целей для этих ракет, инженерная машина с американской системой постановки мин "Вулкан", мостоукладчики со складными мостами.

Крупнейшим пользователем машин этого семейства является британская армия.

БТР FV4333 Stormer, санитарная машина

Тактико-технические характеристики БТР FV4333 Stormer

  • Длина 5,27 м, ширина 2,76 м, высота 2,49 м
  • Масса 12,7 т
  • Экипаж 3+8 чел
  • Силовая установка: дизельный двигатель, мощностью 250 л.с. (186 кВт)
  • Максимальная скорость 80 км/час по шоссе
  • Запас хода 664 км по шоссе
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1,1 м, стенка высотой 0,6 м, ров шириной 1,75 м, угол подъема 30°