ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar) - британская бронированная разведывательная машина (БРМ) из семейства гусеничных разведывательных машин CVR(T), созданных фирмой "Alvis" в 1970 году на базе разведывательного танка ФВ101 Скорпион. БРМ ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar) поставлялась в британскую армию с 1971 по 1996 годы. Всего было изготовлено порядка 1800 машин этого типа.

БРМ ФВ107 Скимитар

Бронированная разведывательная машина БРМ ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar)

ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar)

Бронированная разведывательная машина (БРМ) ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar) фактически является копией легкого разведывательного танка ФВ101 Скорпион (FV101 Scorpion), но с другим вооружением.

Корпус БРМ ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar) выполнен из алюминиевой брони методом сварки,- корпус герметичный. Броня защищает от бронебойных пуль стрелкового оружия, а лобовая броня - от бронебойных пуль калибра 14,5 мм с расстояния 200 м. Также броня защищает экипаж от осколков снарядов.

Место механика-водителя находится в передней части корпуса слева, справа от него - моторно-трансмиссионное отделение (МТО), в котором устанавливался на ранних моделях коммерческий 6-цилиндровый рядный карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения «Ягуар» J60 No 1 Mk 100В, мощностью 192 л.с. (143 кВт) при 4750 оборотах в минуту коленчатого вала. Позднее стали устанавливать 6-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом «Cummins» 6BT мощностью 195 л.с. (143 кВт).

За отделением управления и МТО расположено боевое отделение с башней кругового вращения, в которой располагаются рабочие места командира и наводчика. Место командира находится слева от пушки. Командир снабжен семью стационарными перископическими приборами для кругового наблюдения за местностью, одним поворотным перископическим прибором с кратностью увеличения ×10. Командир не снабжается прибором ночного видения.

Место наводчика находится справа от пушки и снабжено двумя перископическими приборами наблюдения за передней полусферой, перископическим прицелом и ночным прицелом.

Механик-водитель БРМ ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar) осуществляет обзор местности через открытый люк, высунув голову наружу, в походном положении. В боевой обстановке механик-водитель пользуется перископическим прибором с весьма ограниченной обзорной возможностью. Для вождения машины ночью, перископический прибор меняется на прибор ночного видения пассивного типа.

Вооружение БРМ ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar) состоит из длинноствольной автоматической высокоскоростной 30-мм пушки L21 RARDEN и спаренного с ней 7,62-мм пулемета L37A1. Пушка обеспечивает начальную скорость бронебойного снаряда 1200 м/с, который пробивает стальную гомогенную броню толщиной 40 мм, расположенную под углом 45°, с расстояния 1500 м. Кроме того на скулах башни установлены два блока по четыре дымовых гранатомета. Поворот башни осуществляется ручным двухскоростным приводом. Вертикальная наводка пушки в секторе от -10° до +40° осуществляется вручную.

Трансмиссия бронированной разведывательной машины ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar) механическая планетарная с дифференциальным механизмом поворота. Коробка перемены передач (КПП) обеспечивает семь скоростей переднего хода и семь скоростей заднего.

Ходовая часть состоит из пяти сдвоенных опорных катков, переднего ведущего и заднего направляющего колес по каждому борту. Первые и последние узлы индивидуальной торсионной подвески имеют установленные гидравлические амортизаторы.

БРМ ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar) может преодолевать водные препятствия в плавь с индивидуальным флотационным комплектом, устанавливаемым по периметру машины. Скорость движения на плаву 7 км/час обеспечивается за счет перемотки гусениц.

Бронированная разведывательная машина (БРМ) ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar) имеет систему защиты от оружия массового поражения.

Бронированная разведывательная машина ФВ107 Скимитар

Тактико-технические характеристики БРМ ФВ107 Скимитар (FV107 Scimitar)

  • Габариные размеры
  • - длина с пушкой вперед 4,98 м
    - длина корпуса 4,79 м
    - ширина 2,24 м
    - высота 2,1 м
  • Масса
  • - 7,8 т
  • Экипаж
  • - 3 чел
  • Клиренс
  • - 330 мм
  • Силовая установка
  • - 6-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом «Cummins» 6BT мощностью 195 л.с. (143 кВт)
  • Максимальная скорость
  • - 80 км/час по шоссе
  • Запас хода
  • - 483 км
  • Вооружение
  • - 30-мм пушки L21 RARDEN
    - 7,62-мм пулемета L37A1
    - 8 дымовых гранатометов
  • Боекомплект
  • - 160 выстрелов 30-мм
    - 3000 патронов 7,62-мм
  • Преодолеваемые препятствия
  • - брод глубиной 1 м
    - с предварительной подготовкой плавает
    - стенка высотой 0,5 м
    - ров шириной 2 м
    - угол подъема 35°