Бронетранспортер БТР Тип 66 (Type 66)

Тип 66 (Type 66)

Бронетранспортер (БТР) Тип 66 (Type 66) является копией советского бронетранспортера БТР-50П. БТР Тип 66 (Type 66) появился в 1974 году. Его особенностью, как и советского БТР-50П, является возможность перевозки не только десанта, но и тяжелого вооружения.

Корпус бронетранспортера Тип 66 (Type 66) сварной, коробчатого типа, герметичный. В передней и средней его части находится отделение управления совмещенное с десантным отделением. Броня обеспечивает защиту от пуль и мелких осколков. Место механика-водителя находится спереди по центру, а слева от него - место командира машины с выступающей в лобовом листе командирской башенкой казематного типа. Обзор обеспечивается перископическими приборами, заменяемыми на приборы ночного видения. Все остальное пространство рубки занимают поперечные скамьи для размещения десанта в количестве 18 человек. Еще два размещаются спереди справа. В кормовом листе рубки оборудована двухстворчатая дверь.

Моторно-трансмиссионное отделение располагается в корме корпуса и отделено перегородкой от десантного отделения. Двигатель снабжен системой, предотвращающей попадание воды. Движение на плаву обеспечивается двумя кормовыми водометными движителями. Конструкцией машины позволено совместную работу гусеничного и водометного движителей, что обеспечивает хорошую проходимость по болотам.

Подвеска ходовой части БТР Тип 66 (Type 66) индивидуальная торсионная с задним расположением ведущих и передним расположением направляющих колес и амортизаторами на передних и задних узлах подвески.

БТР Тип 66 (Type 66)

Тактико-технические характеристики БТР Тип 66 (Type 66)

  • Длина 7,07 м, ширина 3,14 м, высота 2,03 м
  • Масса 14,2 т
  • Экипаж 2+20 чел
  • Бронирование: 6-13 мм
  • Клиренс 400 мм
  • Ширина трака 360 мм
  • Силовая установка: 6-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-6, мощностью 240 л.с. (176,5 кВт)
  • Максимальная скорость 45 км/час по шоссе, 10 км/час на плаву
  • Емкость топливных баков 250 л
  • Запас хода 260 км по шоссе, 70 км на плаву
  • Преодолеваемые препятствия: ров шириной 2,8 м, стенка высотой 1,1 м, угол подъема 38°