Бронеавтомобиль Пежо (Peugeot)

Пежо (Peugeot)

Первый бронеавтомобиль Пежо (Peugeot) появился в 1914 году и являл собой переоборудованный автомобиль Пежо-103 с колесной формулой 4х2. Бронированные листы были толщиной до 5 мм. Сначала вооружение было в виде пулемета на турели в центральной части бронированной кабыны, не имеющей крыши. Позже Бронеавтомобиль Пежо (Peugeot) вооружили 37-мм пушкой стреляющей осколочно-фугасными снарядами. Были и смешанные варианты - с двумя пулеметами и с пулеметом и пушкой.

В годы Первой мировой войны на бронеавтомобили Пежо (Peugeot) возлагались задачи патрулирования прифронтовой территории. К 1918 году эти боевые машины уже не могли противостоять огневой мощи немецких войск. К тому же на фронт начали поступать танки FT-17 и интерес к бронеавтомобилям пропал.

После Первой мировой войны на вооружении французской армии осталось 28 бронеавтомобилей Пежо (Peugeot), которые вскоре были переданы польской армии, где еще эксплуатировались несколько лет.

Бронеавтомобиль Пежо (Peugeot)

Тактико-технические характеристики Пежо (Peugeot)

  • Длина 4,8 м, ширина 1,8 м, высота 2,8 м
  • Масса 5 т
  • Экипаж 4-5 чел
  • Силовая установка: бензиновый двигатель "Пежо", мощностью 40 л.с. (30 кВт)
  • Максимальная скорость 95 км/час
  • Запас хода 140 км
  • Вооружение: 2 пулемета или 1 пушка и 1 пулемет
  • Броня: до 5 мм