Бронетранспортер БТР Iveco Puma

Iveco Puma

Бронетранспортер БТР Iveco Puma (Ивеко Пума) разработанный фирмами "Фиат" и "ОТО Мелара" (IVECO и "Отобреда"), является самым маленьким представителем нового поколения итальянской бронетехники. Рождение бронетранспортера Пума можно считать в начале 1980-х годов, при создании фирмой "Фиат" прототип легкой бронемашины с колесной формулой 4х4. В 1988 году уже был создан первый из пяти прототипов машины.

Разработка БТР Iveco Puma с колесной формулой 4х4 и 6x6 была завершена в 1999 году. В этом же году консорциум IVECO-Oto получил заказ на 580 машин, 330 из которых двухосные, 250 - трехосные.

Корпус БТР Iveco Puma сварной из броневых стальных листов и обеспечивает защиту от пуль стрелкового оружия и осколков. В носовой части машины расположено моторно-трансмиссионное отделение с 4-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения IVECO 8042.45, за ним находится отделение управления с местом водителя, а в кормовой части — десантное отделение, вмещающее шесть пехотинцев в двухосной машине и восемь - в трехосной. Над местом водителя в корпусе машины имеется люк. Обзор водителю обеспечивают три смотровые перископические приборы. Также может устанавливаться прибор ночного видения пассивного типа.

Посадка и высадка десанта осуществляется через две открывающиеся изнутри боковые и одну открывающуюся снаружи кормовую двери, каждая из которых снабжена амбразурой для стрельбы из личного оружия. Над десантным отделением установлена командирская башенка с круглым люком и пятью смотровыми перископическими приборами, на которой можно установить один 12,7-мм или 7,62-мм пулемет. В задней части по бортам корпуса БТР Iveco Puma, установлены трехствольные дымовые гранатометы.

В состав штатного оборудования БТР Iveco Puma входят системы кондиционирования воздуха, автоматического пожаротушения и защиты от оружия массового поражения (ОМП), а также лебедка в задней части корпуса машины. Шины бронетранспортера обеспечивают движение даже при их проколе.

В 1990 году был продемонстрирован первый прототип БТР Iveco Puma с колесной формулой 6x6. Бронетранспортер вооружен 12,7-мм пулеметом, установленным на крыше корпуса, и оснащен трехствольными дымовыми гранатометами по бортам командирской башни.

На базе БТР Iveco Puma созданы самоходные пусковые установки противотанковых управляемых ракет TOW и "Милан", зенитная управляемая ракета "Мистраль", самоходный 81-мм миномет, санитарная и командно-штабная машины.

БТР Puma 4х4

Тактико-технические характеристики БТР Iveco Puma 4х4

  • Длина 5,11 м, ширина 2,1 м, высота 1,68 м
  • Масса 5,7 т
  • Экипаж 1+6 чел
  • Силовая установка: 4-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения IVECO 8042.45, мощностью 180 л.с. (134 кВт)
  • Максимальная скорость 105 км/час по шоссе
  • Вооружение: 12,7-мм пулемет или 7,62-мм пулемет
  • Боекомплект: 400 патронов 12,7-мм или 1500 патронов 7,62-мм
  • Запас хода 800 км
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1 м, угол подъема 30°
БТР Puma 6х6

Тактико-технические характеристики БТР Iveco Puma 6х6

  • Длина 5,52 м, ширина 2,28 м, высота 1,68 м
  • Масса 7,5 т
  • Экипаж 1+8 чел
  • Силовая установка: 4-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения IVECO 8042.45, мощностью 180 л.с. (134 кВт)
  • Максимальная скорость 100 км/час по шоссе
  • Вооружение: 12,7-мм пулемет
  • Боекомплект: 400 патронов 12,7-мм
  • Запас хода 700 км
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1 м, угол подъема 30°