БРМ Тип 87 (Type 87)

Бронированная разведывательная машина БРМ Тип 87 (Type 87)

Тип 87 (Type 87)

Решение о разработке колесной боевой разведывательной машины было принято в конце 1970-х годов, а в 1982 году в серийное производство была запущена командно-штабная машина, получившая обозначение Тип 82. Вскоре была запущена в производство и бронированная разведывательная машина БРМ Тип 87 (Type 87). К концу 1988 года их было изготовлено 8 единиц.

БРМ Тип 87 (Type 87) выполнена с колесной формулой 6x6. Отделение управления с местом водителя находится спереди корпуса, моторно-трансмиссионное отделение с 10-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения 10PBI - в кормовой части сварного из броневых листов корпуса.

В боевом отделении БРМ Тип 87 (Type 87) установлена двухместная башня кругового вращения с автоматической 25-мм пушкой KBA и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом. Кроме того на башне смонтированы дымовые гранатометы.

Экипаж БРМ Тип 87 (Type 87) состоит из пяти человек: командир, наводчик, механик-водитель, радист и наблюдатель.

В состав штатного оборудования БРМ Тип 87 (Type 87) входят средства защиты от оружия массового поражения (ОМП), радиостанция, навигационная система, средства пожаротушения.

БРМ Тип 87 (Type 87)

Тактико-технические характеристики БРМ Тип 87 (Type 87)

  • Длина по корпусу 5,99 м, ширина 2,48 м, высота 2,8 м
  • Вес 15 т
  • Колесная формула 6х6
  • Экипаж 5 чел
  • Силовая установка: 10-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения, мощностью 305 л.с. (224 кВт)
  • Максимальная скорость 100 км/час по шоссе
  • Запас хода 500 км по шоссе
  • Вооружение: 25-мм пушка KBA, 7,62-мм пулемет
  • Боекомплект: 140 выстрелов 25-мм, 400 патронов 7,62-мм
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1 м, стенка высотой 0,6 м, ров шириной 1,5 м, угол подъема 30°