Бронетранспортер БТР Зубр (Zubr)

Зубр (Zubr)

БТР Зубр (Zubr) появился в 2008 году как бронетранспортер, обладающий защитой от фугасного и осколочного воздействия мин. Бронетранспортер разработан на базе производящегося по лицензии в Польше грузовика Ивеко 4х4.

Корпус БТР Зубр (Zubr) сварной из бронированных листов, защищающих от пуль стрелкового оружия и осколков снарядов. Днище корпуса имеет V-образную форму, защищающую от фугасного воздействия 8 кг взрывчатого вещества.

Бронетранспортер Зубр (Zubr) выполнен по классической схеме с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО) с дизельным двигателем Iveco Tector мощностью 275 л.с. (202 кВт). За МТО находится отделение управления с местами механика-водителя и командира машины. За отделением управления находится десантное отделение, вмещающее 10 пехотинцев. Полезная нагрузка составляет от 2000 до 5000 кг. БТР Зубр (Zubr) может буксировать прицеп весом 1500 кг.

Посадка и высадка десанта происходит через двери в корме машины. Посадка и высадка экипажа происходит через боковые двери.

Штатным вооружением БТР Зубр (Zubr) являются 7,62-мм пулемет дистанционного управления.

Машина приспособлена для транспортировки авиационным транспортом.

БТР Зубр (Zubr)

Тактико-технические характеристики БТР Зубр (Zubr)

  • Длина по корпусу 6,95 м, ширина 2,45 м, высота 2,65 м
  • Масса 14 т
  • Экипаж 2+10 чел
  • Силовая установка: дизельный двигатель Iveco Tector, мощностью 275 л.с. (202 кВт)
  • Максимальная скорость 100 км/час по шоссе
  • Запас хода 600 км
  • Вооружение: 7,62-мм пулемет
  • Преодолеваемое препятствие: ров шириной 0,5 м, брод глубиной 0,7 м, угол подъема 40°