-

Бронетранспортер БТР RN-94

RN-94

Первый прототип колесного плавающего бронетранспортера БТР RN-94 с колесной формулой 6х6 разработан совместно румынской компанией RATMIL и турецкой Нирол и построен в 1995 году в Румынии. При его создании широко использовались узлы и агрегаты шасси румынского БТР TAB-77, фактически варианта советского БТР-70 и БТР-80, состоящего на вооружении турецкой армии. Испытания БТР RN-94 завершились в 1999 году. Серийное производство осуществляется турецкой фирмой Нирол, хотя возникшие сложности послужили причиной временной приостановки работ по данному проекту.

БТР RN-94 является колесной машиной, посадка и высадка десанта в которой осуществляется через расположенные в кормовой части две двери и дверь в правом борту. Моторно-трансмиссионное отделение находится в средней части корпуса слева, сразу за местом механика-водителя, находящегося в передней части машины слева. Рядом с водителем справа - место командира, который свободно может передвигаться в отделение десанта, размещенного в корме корпуса.

Корпус бронетранспортера БТР RN-94 сварной из стальной брони, выполнен герметично. Бронезащита может быть увеличена за счет потери возможности передвижения на плаву. Десантное отделение вмещает 11 полностью экипированных пехотинцев, которые могут вести огонь из стрелкового оружия через амбразуры в стенках корпуса.

Башня малогабаритная, смонтирована по центру корпуса. Вооружение БТР RN-94 может быть в варианте спаренных 14,5-мм и 7,62-мм пулеметов или с французской башней GIAT, вооруженной 25-мм пушкой М811 и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом. Также одним из вариантов БТР RN-94 был вариант, оборудованный открытой башней с американским автоматическим 40-мм гранатометом Mk19. В задней части башни установлены 6 дымовых гранатометов, а в левой части - универсальный прицел, позволяющий вести огонь по наземным и воздушным целям.

Подвеска БТР RN-94 торсионная независимая с гидравлическими амортизаторами. Колеса на двух передних осях - управляемые. Радиус разворота – 8 метров. БТР RN-94 имет возможность плавания. Движение на плаву осуществляется с помощью двух гребных винтов в кольцевых дифузорах, расположенных в кормовой части корпуса. Перед входом в воду спереди подымается волнозащитный щиток. Бронетранспортер БТР RN-94 оснащен системой защиты от ОМП и кондиционером.

БТР RN-94

Тактико-технические характеристики БТР RN-94

  • Длина по корпусу 6,71 м, ширина 2,8 м, высота 2,05…2,4 м
  • Масса 11,5 т
  • Клиренс (дорожный просвет) 430 мм
  • Колесная формула 6х6
  • Экипаж 3+10 чел
  • Силовая установка: дизельный двигатель, мощностью 240 л.с. (179 кВт)
  • Максимальная скорость 110 км/час по шоссе, 10 км/час на плаву
  • Запас хода 600 км
  • Вооружение: 25-мм пушка, 7,62-мм пулемет
  • Боекомплект: 650 выстрелов 25-мм, 1400 патронов 7,62-мм
  • Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,5 м, ров шириной 1,5 м