ГАЗ-ТК - советский бронеавтомобиль, создан в 1935 году на Коломенском заводе №38 на трёхосном шасси с колёсной формулой 6×4.

Бронеавтомобиль ГАЗ-ТК

ГАЗ-ТК

В 1934 году на базе легкового автомобиля ГАЗ-А под руководством Л.В. Курчевского было разработано трехосное шасси с двумя ведущими мостами, имеющее колесную формулу 6×4. В 1935 году на этом шасси на Коломенском заводе №38 был построен опытный бронеавтомобиль ГАЗ-ТК.

Броневая защита бронеавтомобиля ГАЗ-ТК и вооружение остались на уровне бронеавтомобиля ФАИ, но за счет увеличения длины машины значительно увеличился объем боевого отделения, что сделало возможным поместить дополнительное оборудование в виде радиостанции с радистом. Также за счет двух ведущих мостов значительно возросла проходимость машины, но из-за увеличения боевой массы снизилась максимальная скорость. Также в результате испытаний выявилась низкая надежность ходовой части. По этим причинам Бронеавтомобиль ГАЗ-ТК остался лишь опытным вариантом и в серию не пошел.

Бронеавтомобиль ГАЗ-ТК, эскиз

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля ГАЗ-ТК

  • Длина 4,6 м, ширина 1,73 м, высота 2,21 м
  • Масса 2,62 т
  • Колесная формула 6х4
  • Клиренс 225 мм
  • Экипаж 3 чел
  • Силовая установка: 4-цилиндровый бензиновый двигатель ГАЗ-А, мощностью 40 л.с. (29 кВт)
  • Максимальная скорость 63 км/час
  • Запас хода 230 км
  • Емкость топливного бака 78 л
  • Броня: лобовая, бортовая, корма, башня 6 мм, крыша, днище 3 мм
  • Вооружение: 7,62-мм пулемет ДТ
  • Боекомплект: 1764 патронов 7,62-мм
  • Преодолеваемое препятствие: угол подъема 22°