Урала – 63095 “Тайфун-У” - российский многоцелевой трёхосный модульный колёсный бронеавтомобиль класса MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), создан конструкторами автозавода «Урал» в 2010-2014 годах.

Бронеавтомобиль Урала – 63095 “Тайфун-У”, первый вариант

Бронеавтомобиль Урала – 63095 “Тайфун-У”

Урала – 63095 “Тайфун-У”

Бронеавтомобиль Тайфун-У создан на базе полноприводного грузового автомобиля Урал-63095 с колёсной формулой 6×6 и предназначен для использования в МВД (поэтому топливные баки открытого типа). Серийное производство бронеавтомобиля налажено с 2014 года. Всего выпускается два типа бронеавтомобиля Тайфун-У на базе Урал-63095.

Конструктивная компоновка.

Бронеавтомобиль Урал-63095 Тайфун-У имеет рамную основу и построен по капотной схеме на трёхосном полноприводном шасси грузовика Урал-63095. Капот является моторно-трансмиссионным отделением (МТО) и обнесён бронёй. Впереди капота для охлаждения радиатора имеются бронированные жалюзи. За капотом располагается бронированная 3-х местная кабина, которая имеет одно спальное складное место. За кабиной расположен бронированный обитаемый модуль на 12 человек.

На бронеавтомобиле Урал-63095 Тайфун-У используется разнесённая комбинированная из керамики и стали броня, соответствующая уровню 3 STANAG 4569. Эта броня защищает экипаж и десант от бронебойных 7,62-мм пуль стрелкового оружия, а V–образная форма корпуса машины – от взрывной волны мин в эквиваленте 8 кг тротила, что соответствует уровню 3 STANAG 4569 стандарта НАТО.

Для обзорности из кабины используются стеклоблоки из пуленепробиваемого стекла в лобовом листе и в дверях толщиной 130 мм, выдерживающие прямое попадание бронебойной пули калибра 14,5 мм с расстояния 300 м. Вес стеклоблоков составляет 300 кг. Обитаемый модуль бронеавтомобиля Урал-63095 Тайфун-У имеет стеклоблоки по два на борт из амбразурками для ведения огня из личного оружия десанта.

Посадка и высадка экипажа происходит через боковые двери, десанта – через кормовую дверь.

Силовая установка.

В МТО бронеавтомобиля Урал-63095 Тайфун-У установлен 4-тактный 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха ЯМЗ-5367 мощностью 450 л.с. (331 кВт) при 1470 оборотах в минуту, выполненном по экологическим нормам Евро-4.

Крутящий момент от двигателя передаётся на 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию Allison-400, механическую 2-ступенчатую раздаточную коробку и ведущие мосты колёс. Бронеавтомобиль Урал-63095 Тайфун-У комплектуется двумя открытыми топливными баками общей ёмкостью 600 л, которые выполнены по технологии, исключающей возможность возгорания топлива и вытекания при пробитии бака.

Ходовая часть.

Подвеска бронеавтомобиля Урал-63095 Тайфун-У независимая гидропневматическая, на двух поперечных рычагах с гидравлической системой изменения клиренса. На машине применены односкатные шины Michelin 16.00R20 с пулестойкими вставками Hatchinson. Колёса на передней оси управляемые, рулевое управление снабжено гидроусилителем двухстороннего действия. Машина имеет автоматическую систему регулировки давления в шинах.

Вооружение.

На крыше бронемодуля может устанавливаться различное пулемётно-гранатомётное вооружение, дистанционного управления с бронированного модуля.

Оборудование.

Кабина и бронированный модуль бронеавтомобиля Урал-63095 Тайфун-У снабжены кондиционером и фильтровентиляционной установкой, также имеется система спутниковой навигации и позиционирования.

Бронеавтомобиль Урал-63095 Тайфун-У, вид сзади
Бронеавтомобиль Урал-63095 Тайфун-У, второй вариант

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля Урал-63095 Тайфун-У

  • Масса снаряженного
  • - 24,5 т
  • Экипаж
  • - 2(3)+12 чел
  • Длина
  • - 8,85 м
  • Ширина
  • - 2,55 м
  • Высота
  • - 3,5 м
  • Колесная формула
  • - 6×6
  • Клиренс
  • - 300-500 мм
  • Колея
  • - 2100 мм
  • Бронирование
  • - баллистическое уровень 3 STANAG 4569
    - противоминное 8 кг в тротиловом эквиваленте
  • Силовая установка
  • - 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха ЯМЗ-5367 мощностью 450 л.с. (331 кВт) при 1470 оборотах в минуту
  • Ёмкость топливных баков
  • - 2×300 л
  • Запас хода
  • - 1800 км по шоссе
  • Максимальная скорость по шоссе
  • - 100 км/час
  • Преодолеваемые препятствия
  • - брод глубиной 1,8 м
    - ров шириной 0,6 м
    - стенка высотой 0,6 м
    - угол подъёма 50°