Боевая машина пехоты БМП Ратель (Ratel)

Ратель (Ratel)

Боевая машина пехоты БМП Ратель (Ratel) разработана фирмой "Сэндок-Аустрал" ("Алвис" ОМС) в 1968 году. Первый прототип машины был построен в 1974 году, а в 1978 году сошел первый серийный экземпляр. Всего было построено 1350 БМП Ратель (Ratel), часть из них продали в Марокко, где они использовались для борьбы с бойцами фронта ПОЛИСАРИО в пустыне Сахара.

БМП Ратель-20 (Ratel-20) - это базовая модель с колесной формулой 6х6, имеющая отделение управления с местом водителя в носовой части корпуса, места командира и стрелка находятся в башне. Десантное отделение, вмещающее семь пехотинцев, находится в корме корпуса машины.

На крыше БМП Ратель-20 (Ratel-20) установлена двухместная башня с 20-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом. Такой же пулемет установлен на крыше башни, на турели для ведения огня по воздушным целям. На крыше корпуса имеется и еще один зенитный 7,62-мм пулемет. По бортам башни смонтированы по два дымовых гранатомета.

БМП Ратель-20 (Ratel-20) оснащена двухместной башней с 60-мм самозарядным минометом и 7,62-мм спаренным и зенитным пулеметами.

БМП Ратель (Ratel), на огневой позиции

БМП Ратель-90 (Ratel-90) - это машина огневой поддержки, вооруженная 90-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм и зенитным пулеметами. Боекомплект пушки составляет 69 снарядов, из них 29 находятся в двухместной башне и 40 - в корпусе машины.

Командно-штабная версия БМП имеет экипаж из 9 человек - командир, водитель, стрелок и шесть различных специалистов. Эта машина вооружена 12,7-мм пулеметом М2НВ, установленным в башне и двумя 7,62-мм зенитными пулеметами. Командно-штабная машина оснащена планшетами, радиомачтой с пневматическим управлением и тремя радиостанциями.

На базе БМП Ратель (Ratel) были созданы и другие модификации специализированных машин: ремонтно-эвакуационная, самоходные 81- и 120-мм минометы, ПТРК "Свифт ZT-3 и подвижный артиллерийский наблюдательный пост.

БМП Ратель (Ratel)

Тактико-технические характеристики БМП Ратель-20 (Ratel-20)

  • Длина 7,21 м, ширина 2,52 м, высота 2,11…2,92 м
  • Вес 18,5 т
  • Колесная база 2,81/1,4 м
  • Колесная формула 6х6
  • Клиренс (дорожный просвет) 340 мм
  • Экипаж 3+8 чел
  • Силовая установка: 6-цилиндровый дизельный двигатель "Бюссинг" D-3256 BTXF, мощностью 282 л.с. (207 кВт)
  • Максимальная скорость 105 км/час по шоссе
  • Запас хода 1000 км
  • Емкость топливных баков 430 л
  • Вооружение: 20-мм пушка, три 7,62-мм пулемета
  • Боекомплект: 1200 выстрелов 20-мм, 6000 патронов 7,62-мм
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1,2 м, стенка высотой 0,6 м, ров шириной 1,15 м, угол подъема 54°