БТР В-100 Коммандо / М706

Бронетранспортер БТР В-100 Коммандо М706 (V-100 Commando)

В-100 Коммандо М706 (V-100 Commando)

В начале 1960-х годах начал разрабатываться бронетранспортер БТР В-100 Коммандо (V-100 Commando), а в 1963 году он был представлен. Эта машина разрабатывалась нa экспорт, и поэтому в ее конструкции заложены большие возможности для гибкого оперативного применения. Надежность эксплуатации и простота обслуживания достигались благодаря применению узлов и агрегатов серийных грузовиков повышенной проходимости. БТР В-100 Коммандо (V-100 Commando) предлагался в двух вариантах — с бронированной либо открытой крышей десантного отделения и выносным основным вооружением. В варианте с открытым десантным отделением снижалась защита десанта и понижалась стоимость БТР, однако внутри можно было установить разнообразное вооружение, например, миномет или пусковую установку противотанковых управляемых ракет.

В ходе Вьетнамской войны выяснилось, что американская армия не имеет бронированных машин для сопровождения колонн. С этой целью начали использовать БТР М113, эа счет ослабления передовых частей. В это же время в подразделениях военной полиции начались испытания небольшого количества БТР В-100 Коммандо (V-100 Commando), разра6отанных в инициативном порядке компанией "Кадиллак Гейдж". Эти машины имели обозначение XM706. После устранения выявленных в ходе испытаний недостатков, в 1976 году началось серийное производство бронетранспортеров под обозначением М706. В войсках они получили прозвище "Утка". Вскоре эти машины приобрели большую популярность в американской армии.

Стандартным вооружением БТР В-100 Коммандо / М706 (V-100 Commando) были два 7,62-мм пулемета "Браунинг, установленные во вращающейся одноместной башне с боекомплектом 3000 патронов. Также по заказу командования ВВС США был создан БТР М706Е2, в котором вместо башни устанавливалась унифицированная платформа, на которую было легко устанавливать разнообразное вооружение, хотя наибольшее распространение получил вариант машины с установленным 12,7-мм пулеметом Браунинг M2HB. Машина снабжена перископическими прицелами М28.

В передней части корпуса БТР В-100 Коммандо / М706 (V-100 Commando) находится отделение управления с местами механика-водителя слева и командира справа, в десантном отделении размещается стрелок пулемета и десант. В бортах корпуса десантного отделения и в корме имеются бойницы и смотровые приборы. Моторно-трансмиссионное отделение с бензиновым двигателем Крайслер находится в корме слева. Посадка и высадка десанта осуществляется через три двери: две боковые двустворчатые и кормовую, находящуюся справа от двигателя, либо через верхние люки.

Бронетранспортер В-100 Коммандо / М706 (V-100 Commando) имеет независимую подвеску на листовых рессорах. Все колеса ведущие и снабжены гидравлическими амортизаторами.

Машины серии В-100 (V-100) предназначались для экспорта в развивающиеся страны, где вряд ли возник бы "конфликт высокой интенсивности", как в США называют полномасштабную войну.

БТР В-100 Коммандо / М706Е2

Тактико-технические характеристики БТР В-100 Коммандо / М706 (V-100 Commando)

  • Длина 5,69 м, ширина 2,26 м, высота по башне 2,44 м
  • Масса 7,36 т
  • Экипаж 3+8 чел
  • Колесная формула 4х4
  • Клиренс (дорожный просвет) 406 мм
  • Бронирование противопульное 6-10 мм, тип брони стальная катанная гомогенная, высокой твердости XAR-30
  • Силовая установка: 8-цилинровый V-образный карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения V-504, мощностью 191 л.с. (140 кВт)
  • Максимальная скорость 97 км/час по шоссе, 5 км/час на плаву
  • Запас хода 640 км по шоссе
  • Вооружение: два 7,62-мм пулемета М73
  • Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,6 м, ширина рва 0,45 м, угол подъема 30°, крен 20°