Экспедиционная боевая машина LVT-4 Уотер Буффало (Water Buffalo)

LVT-4 Уотер Буффало (Water Buffalo)

Экспедиционная боевая машина LVT-4 Уотер Буффало (Water Buffalo - Водный Буйвол) была создана в 1942-43 годах с целью проведения десантных операций на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны.

ЭБМ LVT-4 Уотер Буффало (Water Buffalo) является дальнейшим развитием LVT-2 Water Buffalo. Машина очень сильно внешне походила на своего предшественника. Однако по конструкции расположения механизмов отличалась от LVT-2 существенно. В корме сварного из простых стальных листов толщиной 6-12 мм открытого корпуса устанавливалоась аппарель, а двигатель с агрегатами трансмиссии передвинулись в носовую часть. Это позволило увеличить пространство грузового отсека и дало возможность перевозить боевую технику и артиллерию.

ЭБМ LVT-4 Уотер Буффало (Water Buffalo) имел сварной из небронированной стали корытообразный корпус. Некоторые машины снабжались комплектами брони. В передней части корпуса находился бензиновый двигатель воздушного охлаждения "Continental" W670-9A, мощностью 250 л.с. (184 кВт) при 2400 об/мин. За ним находилост отделение управления с местами механика-водителя и его помощника. Всего же экипаж насчитывал 3 человека. За отделением управления находилось открытое грузово-десантное отделение. Посадка и высадкав десанта и грузов происходила через кормовую аппарель. Машина имела полностью изменённое управление, в сравнении с LVT-2.

Ходовая часть экспедиционной боевой машины LVT-4 Уотер Буффало (Water Buffalo) насчитывала 11 обрезиненных опорных катков, крайние из которых немного приподняты, переднее ведущее и заднее направляющее колесо по каждому борту.

На плаву LVT-4 Уотер Буффало (Water Buffalo) перемещался с помощью перемотки гусениц, повороты осуществлялись за счет торможения определенной гусеницы. Машина могла перевозить до 24 полностью экипированных пехотинцев или 2,5-3 тонны груза.

LVT-4 Уотер Буффало (Water Buffalo) были вооружены 12,7-мм пулеметом и двумя 7,62-мм пулеметами, но британские варианты машины вооружались 20-мм пушками Polsten и двумя 7,62-мм пулемётами Браунинг.

LVT-4 выпускали пять заводов. Эти машины стали самыми массовыми. Всего было выпущено 8348 единиц. Боевое крещение машина получила на острове Гуадалканал в Тихом океане. Они постоянно участвовали в переходах из острова к острову. Также эти машины участвовали в операциях по форсированию Шельды и Рейна в 1944-45 года в Европе во время Второй мировой войны.

ЭБМ LVT-4 Уотер Буффало (Water Buffalo)

Тактико-технические характеристики LVT-4 Уотер Буффало (Water Buffalo)

  • Длина по корпусу 7,97 м, ширина 3,25 м, высота 2,64 м
  • Боевой вес 13,7 т
  • Вес пустого 11 т
  • Клиренс 460 мм
  • Экипаж 3+24 чел
  • Гусеница: 73 трака
  • Ширина гусениц: 362 мм
  • Силовая установка: бензиновый 7-цилиндровый радиальный двигатель воздушного охлаждения "Continental" W670-9A, мощностью 250 л.с. (184 кВт) при 2400 об/мин
  • Максимальная скорость по суше 32 км/час, 12 км/час на плаву
  • Запас хода по шоссе 241 км, на плаву 160 км
  • Вооружение: 12,7-мм пулемет Браунинг M2HB, 7,62-мм пулемет Браунинг М1919А4, Британский вариант 20-мм пушка Polsten
  • Удельное давление на грунт 0,6 кг/см2
  • Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,9 м, ров шириной 1,5 м, угол подъема 30°, плавает