Экспедиционная боевая машина LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo)

LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo)

Боевые действия на Тихом океане вынудили США создать штурмовую десантную машину с хорошими мореходными свойствами. В 1942 году была принята на вооружение экспедиционная боевая машина LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo).

Экспедиционная боевая машина LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo) имела бронированный сварной корпус обтекаемой, корытообразной формы. Для обеспечения надежной плавучести и лучшей остойчивости по бортам корпуса крепились металлические секционные понтоны. В носовой части корпуса, в закрытом отсеке, находилось отделение управления, в средней — открытое десантное отделение и в корме — моторное с бензиновым двигателем "Continental" W670-9A, мощностью 250 л.с. (184 кВт). На LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo) широко использовались узлы и агрегаты,- главная передача, двигатель и трансмиссия,- от легкого танка М3.

Машина получила новую подвеску torsilastic. Ходовая часть имела по 11 опорных катков с каждого борта, из них крайние катки немного приподняты для лучшего входа в воду и выхода из нее. Ведущие зубчатые колеса находились спереди, направляющие колеса — сзади.

Экспедиционная боевая машина LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo), как и другие экпедиционные машины подобного класса, не имела гребных винтов и рулей поворота. Движение на плаву со скоростью 12 км/час осуществлялось с помощью перемотки гусениц, снабжающихся легкосъемными алюминиевыми W-образными накладками. Поворот осуществлялся при торможении одной из гусений. Машина имела малое удельное давление на грунт - всего 0,6 кг/см2, что обеспечивало хорошую проходимость даже по болотистым берегам. Движение по твердой поверхности было намного лучше, чем у LVT-1.

Экипаж машины насчитывал 3 человека: командира, механика-водителя и его помощника. Десантное отделение вмещало 24 морских пехотинца или 2,5-3 тонны груза. ЭБМ LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo), в большинстве своем, вооружалась двумя пулеметами калибра 12,7 мм Браунинг M2HB или 7,62 мм Браунинг М1919А4, но были варианты с вооружением более крупного калибра.

Экспедиционная боевая машина (ЭБМ) LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo) выпускалась с начала 1943 до конца 1944 годов. За этот период было изготовлено 2962 машины. Их боевой путь начался со штурма острова Гуадалканал в августе 1942 года. В годы Второй мировой войны было передано союзникам более 100 ЭБМ LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo), из них лишь 5 - в СССР по ленд-лизу. После Второй мировой войны они использовались в Корее и Французском Индокитае.

ЭБМ LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo)

Тактико-технические характеристики экспедиционной боевой машины LVT-2 Уотер Буффало (Water Buffalo)

  • Длина по корпусу 7,97 м, ширина 3,25 м, высота 2,64 м
  • Боевой вес 13,7 т
  • Вес пустого 11 т
  • Клиренс 460 мм
  • Экипаж 3+24 чел
  • Гусеница: 73 трака
  • Ширина гусениц: 362 мм
  • Силовая установка: бензиновый 7-цилиндровый радиальный двигатель воздушного охлаждения "Continental" W670-9A, мощностью 250 л.с. (184 кВт) при 2400 об/мин
  • Максимальная скорость по суше 32 км/час, 12 км/час на плаву
  • Запас хода по шоссе 241 км, на плаву 160 км
  • Вооружение: 12,7-мм пулемет Браунинг M2HB, 7,62-мм пулемет Браунинг М1919А4
  • Удельное давление на грунт 0,6 кг/см2
  • Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,9 м, ров шириной 1,5 м, угол подъема 30°, плавает