легкий танк AMX-13

Легкий танк AMX-13

AMX-13

AMX-13 – французский легкий танк, созданный на государственном предприятии в городе Мулинэ. Серийное производство танка началось в 1952 году в городе Руане. Достаточно высокие боевые характеристики среди танков подобного класса сделали эту машину весьма популярной в мире. Из выпущенных 7700 машин различных модификаций на базе танка AMX-13 за кордон было продано 3400 единиц. По состоянию на 1995 год танк находился на вооружении 10 стран мира.

С 1960-х годов выпуск бронированной машины был передан компании «Крезо-Луар».

Конструктивная компоновка

Легкий танк AMX-13 выполнен по схеме с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО). Отделение управления с местом механика-водителя расположено в передней части корпуса слева. Боевое отделение расположено в центральной и кормовой части. Особенностью конструкции легкого танка является его качающаяся составная башня, которая включает в себя нижнюю часть, установленную в корпусе на башенном погоне, и верхнюю часть, установленную на нижней на цапфах так, что могла двигаться в вертикальной плоскости. С верхней частью башни жестко крепится пушка. Такая конструкция облегчает решение проблемы автоматизации заряжания орудия и позволяет уменьшить размеры башни. Кроме того сокращается экипаж до 3 человек. Место командира танка находится в левой части башни относительно орудия, а место наводчика – в правой части.

Бронирование легкого танка обеспечивает противопульную и противоосколочную защиту экипажа. Толщина брони лобовой части корпуса и башни составляет 40 мм, бортов – 20-25 мм, крыши башни и корпуса – 10 мм и кормы – 15 мм. Кроме того было разработано дополнительное бронирование при помощи навешивания на лобовой части корпуса и башни и на бортовой части башни дополнительных бронированных блоков весом не более 50 кг каждый. Общий вес дополнительной брони составляет 650 кг.

Вооружение

Основным вооружением легкого танка AMX-13 является 90-мм нарезная пушка, установленная в башне FL-10, хотя первоначально устанавливалась 75-мм пушка. Ствол 90-мм пушки имеет теплоизоляционный кожух и дульный тормоз. Пушка стреляет оперенными бронебойными подкалиберными снарядами с готовыми убойными элементами (АРFSDS), фугасными снарядами (НЕ), кумулятивными (НЕАТ) и дымовыми снарядами. Возимый боекомплект к пушке составляет 32 выстрела, 12 из которых находится в автомате заряжания, 9 – в башне и 11 – в корпусе. Вертикальные углы наведения составляют от -5° до +12,5°. Максимальная скорость переброса орудия по вертикали составляет 5°/сек, по горизонтали - 30°/сек. Приводы наведения пушки на цель гидравлические, но имеется ручное дублирование. Вести огонь может командир и наводчик.

Командир снабжен восемью призменными приборами наблюдения, обеспечивающими круговой обзор. Также в его распоряжении имеется телескопический прибор L961 с кратность увеличения ×1,5 и ×6. Наводчик располагает двумя призменными приборами наблюдения и прицелом L862 с кратностью увеличения ×7.

Компания «Fives-Cail Babcock» разработала для танка AMX-13 башню FL-12 со 105-мм пушкой. Место командира снабжено 7-ю призменными приборами для наблюдения и ×1,5 и ×6 прицелом. Наводчик снабжен двумя призменными приборами наблюдения L794Э и ×7,5 кратным прицелом соединенным с лазерным дальномером ТСV 107, выдающим сигнал на прицел наводчика и командира. Вертикальные углы наведения составляют от -8° до +12°. Механизированная боеукладка состоит из двух магазинов на 6 выстрелов каждый. Для заряжания магазинов один член экипажа должен был выходить наружу. Скорострельность обеспечивается на уровне 12 выстрелов в минуту.

В 1983 году компанией «Тиссен Хеншель» (Tyssen Henshel) была разработана башня FL-15, как дальнейшее развитие башни FL-12.

Вспомогательным вооружением являются 7,62-мм или 7,5-мм спаренный с пушкой и зенитный пулеметы. Общий боекомплект пулеметов состоит из 3600 патронов. Огонь из пулеметов могут вести командир и наводчик.

По обе стороны башни установлена по два дымовых гранатомета.

Силовая установка

Легкий танк AMX-13 снабжен 8-цилиндровым бензиновым двигателем жидкостного охлаждения 8Gxb «Sofam» мощностью 250 л.с. (184 кВт). Двигатель располагается в МТО в передней части корпуса вместе с механической трансмиссией, обеспечивающей 5 передач переднего хода и 1 передачу – заднего хода. Емкость топливных баков равняется 480 л., что обеспечивает запас хода порядка 400 км.

В дальнейшем для замены бензинового двигателя рассматривались варианты танка с 4-цилиндровым дизельным двигателем «Poyaud» 520 4LСS25 мощностью 265 л.с. (195 кВт) и «General Motors» 6V-35T мощностью 280 л.с. (206 кВт). В 1983 г. компания «Baudouin» предложила 6-цилиндровый дизельный двигатель 6F 11SRY мощностью 280 л.с. (206 кВт).

Ходовая часть

Ходовая часть легкого танка AMX-13 состоит из индивидуальной торсионной подвески и гусеничного движителя. На первом и последнем узлах подвески установлены гидравлические амортизаторы. Гусеничный движитель состоит из пяти односкатных обрезиненных опорных катков, трех поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колес по каждому борту. Направляющие колеса снабжены механизмами натяжения гусениц. Гусеницы стальные шириной 350 мм с открытыми металлическими шарнирами. Гусеница состоит из 85 траков. При необходимости на гусеницы могут надеваться асфальтоходные башмаки.

Модификации.

Модель 51 – легкий танк с башней FL-10 и 75-мм нарезной пушкой. На вооружение французской армии танк принят не был.
AMX-13 с 90-мм пушкой – модификация легкого танка начала 1960-х годов. Башня FL-10 с 90-мм нарезной пушкой, снабженной дульным тормозом и теплоизоляционным кожухом.
AMX-13 со 105-мм пушкой – модификация для продажи другим странам с башней FL-12 и 105-мм нарезной пушкой.
AMX-13 с башней FL-11 – модификация 1950-х годов для Северной Африки. Башня FL-11 с 75-мм нарезной пушкой ручного заряжания.
AMX-13 «Крезо-Луар» - модификация 1987 года компании «Крезо-Луар». Применена 105-мм нарезная пушка, увеличен запас хода до 550-600 км, автоматическая трансмиссия, гидропневматическая подвеска.
AMX-13 с 90-мм пушкой «Коккериль» - модификация бельгийской компании «Коккериль» (Cockerill) с использованием 90-мм пушки Mk.IV A3, адаптированной под существующую систему заряжания.
Венесуэльский танк AMX-13 – модификация середины 1950-х годов, проданная Венесуэле. 13 танков поставлены в конце 1990-х годов в доработке компании «Крезо-Луар». Танк оснащен системой управления огнем, американским дизельным двигателем 6V-35T мощностью 280 л.с. (206 кВт), автоматической трансмиссией и гидропневматической подвеской «Данлоп».
Сингапурский танк AMX-13 – модификация 1988 года. На службе Сингапура состоит около 350 единиц этой машины. Установлен новый моторно-трансмиссионный блок с американским двигателем 6V-35T мощностью 280 л.с. (206 кВт) и автоматической трансмиссией ZF 5WG-180, новая гидропневматическая подвеска, система электроснабжения, средства связи. Также улучшена система управления огнем и усилено бронирование.
Эквадорский танк AMX-13 – модификация 1988 года эквадорских легких танков AMX-13 с установкой 105-мм пушки.

Также на базе легких танков AMX-13 разработаны инженерные и ремонтные машины.

легкий танк AMX-13

Тактико-технические характеристики легкого танка АМХ-13

  • Длина с пушкой вперед - 6,36 м, ширина - 2,51 м, высота - 2,3 м
  • Боевая масса - 15 т
  • Экипаж - 3 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) – 370 мм
  • Бронирование - противопульное, противоосколочное, лоб корпуса и башни – 40 мм, корма – 15 мм
  • Силовая установка - 8-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения 8Gxb «Sofam» мощностью 250 л.с. (184 кВт)
  • Удельная мощность – 16,7 л.с./т (12,3 кВт/т)
  • Запас хода по шоссе - 400 км
  • Максимальная скорость по шоссе - 60 км/час
  • Емкость топливных баков – 480 л
  • Вооружение – 90-мм нарезная пушка, два 7,62-мм или 7,5-мм пулемета
  • Возимый боекомплект - 32 выстрела 90-мм, 3600 патронов
  • Удельное давление на грунт 0,76 кг/см2
  • Преодолеваемое препятствие - брод глубиной 0,6 м, стенка высотой 0,65 м, ров шириной 1,6 м, угол подъема 31°