танкетка Л3 (L3) CV3/35

Танкетка Л3 (L3)

Л3 (L3)

Танкетка Л3 (L3) разработана фирмой "Fiat-Ansaldo" в начале 1930-х годов на базе английской танкетки Карден-Лойд Mk VI (Carro Veloce - CV 29). С 1933 по 1944 год было выпущено 1400 танкеток Л3 (L3) в различных модификациях.

Танкетка Л3 (L3) CV3/33 имеет клепаный корпус, с рациональными углами наклона. Танкетки первых выпусков имели ходовую часть, где последняя пара опорных катков соединялась рамой с направляющим колесом. У машин второй серии с направляющим колесом соединялся только один опорный каток. Вооружение танкеток CV3/33 I серии состояло из 6,5-мм пулемета Fiat 14, II серии - из 8-мм пулемета Fiat 35.

Танкетка Л3 (L3) CV3/35 вооружена спаренными пулеметами Fiat 35 или Breda 38. У модификации танкетки CV3/35, вооруженной пулеметом Breda 38, была усилена подвеска в сравнении с танкеткой CV3/33, вооруженной пулеметом Fiat 35, а также уменьшено отверстия смотровых щелей и выхлопных труб.

Танкетка Л3 (L3) CV3/38 - это модификация 1938 года. В машине изменена конструкция подвески и установлено новое вооружение. Для итальянской армии танкетка CV3/38 имела 13,2-мм пулемет "Breda", для бразильской армии - 13,2-мм пулемет "Madsen". Противотанковая танкетка CV3/38 имела на вооружении 20-мм пушку "Solothurn".

Танкетки Л3 (L3) CV3/35LF и CV3/38LF - это огнеметные машины с запасом огнесмеси, расположенной в бронированном прицепе. Боевая масса этих машин составляла порядка 4,7 т. Танкетки были вооружены пулеметами "Fiat 35" (CV3/35LF) или "Breda 38" (CV3/38LF). Боекомплект составлял 1820 патронов и 500 л огнесмеси.

Кроме того небольшими партиями выпускались радиофицированные танкетки Л3 (L3) CV3/35R, танкетки БРЭМ и зенитные танкетки.

Ходовая часть танкеток Л3 (L3) CV3/33 и CV3/35 состояла из семи опорных обрезиненных катков на борт, четыре из которых сблокированы в две тележки, остальные закреплены индивидуально. Вместо поддерживающих роликов имелся направляющий желоб. Ведущие колеса передние. В ходовой части танкетки Л3 (L3) CV3/38 было четыре опорных катка на борт, сблокированых в две тележки.

В годи Второй мировой войны в нападении на южные районы Франции участвовало три батальона танкеток. Также танкетки использовались в Греции, Югославии, Северной и Восточной Африке. В ходе боевого применения танкеток Л3 (L3) выяснилось, что, не взирая на скорость и маневренность, они не могли противостоять хорошо вооруженным танкам. Поэтому, начиная с 1941 года, эти машины заменялись на танки.

танкетка Л3 (L3) CV3/33
танкетка Л3 (L3) CV3/38
танкетка Л3 (L3)

Тактико-технические характеристики танкетки Л3 (L3) CV3/35

  • Длина 3,15 м, ширина 1,5 м, высота 1,3 м
  • Масса 3,5 т
  • Экипаж 2 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) 190 мм
  • Бронирование: лоб 15 мм, борт, корма 9 мм
  • Силовая установка: 4-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения "Fiat" CV 3-005, мощностью 43 л.с. (31,8 кВт) при 2600 об/мин
  • Максимальная скорость 42 км/час по шоссе
  • Запас хода 150 км по шоссе
  • Вооружение: два 8-мм пулемета
  • Боекомплект: 2170 патронов для Fiat 35 или 1896 патронов для Breda 38
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 0,7 м, ров шириной 1,45 м, стенка высотой 0,65 м, угол подъема до 45°