легкий танк БТ-5

Легкий танк БТ-4, БТ-5, БТ-6

БТ-4, БТ-5, БТ-6

В июле 1932 года в КБ Харьковского завода им. Коминтерна под руководством А. Фирсова был разработан легкий танк БТ-4, аналогичный танку БТ-2, но имеющий сварной корпус.

После получения технической документации на большую башню Ижорского завода вооруженную 45-мм пушкой, её установили на танки БТ-2 и БТ-4. В результате получились соответственно легкие танки БТ-5 и БТ-6.

После анализа опытных образцов танков, остановились на танке БТ-5, как на наиболее пригодной модели к серийному производству на существующем оборудовании. Легкий танк БТ-5 дополнили новым люком механика-водителя со смотровой щелью, закрытой пуленепробиваемым стеклом.

легкий танк БТ-5

Тактико-технические характеристики легкого танка БТ-5

  • Длина общая 5,8 м, ширина 2,23 м, высота 2,34 м
  • Масса 11,9 т
  • Экипаж 3 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) 350 мм
  • Ширина трака 263 мм
  • Бронирование: вертикальное 13 мм, горизонтальное 10-6 мм, башня 13 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения М-5-400, мощностью 400 л.с. (295,4 кВт) при 1650 об/мин
  • КПП 4/1
  • Максимальная скорость 53 км/час по шоссе на гусеничном ходу, 72 км/час по шоссе на колесном ходу
  • Максимальная скорость 33 км/час по пересеченной местности на гусеничном ходу
  • Запас хода 160 км по шоссе на гусеничном ходу, 200 км по шоссе на колесном ходу, 150 км по пересеченной местности
  • Емкость топливных баков 360 л
  • Вооружение: 45-мм пушка 20К, 7,62-мм пулемет ДТ
  • Боекомплект: 105 выстрелов 45-мм, 2709 патронов 7,62-мм
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1 м, стенка высотой 0,55 м, ров шириной 2,3 м, угол подъема 32°, крен 30°