Плавающий танк LVT(A)-2
LVT(A)-2
Применение плавающего танка LVT(A)-1 показало недостаточное бронирование корпуса машины. Поэтому, в 1943 году была разработана версия плавающего танка LVT(A)-1 - LVT(A)-2 с усиленным бронированием.
Плавающий танк LVT(A)-2 представлял собой бронированный вариант танка LVT(A)-1 и внешне от него почти не отличался. Он имел броню корпуса толщиной 10 мм и лобовую броню башни толщиной 14 мм. Также боковые понтоны были снабжены бронированными пластинами.
Размещение членов экипажа аналогичное LVT(A)-1 - механик-водитель в передней части корпуса, рядом с ним - его помощник. Экипаж состоял из 6 человек: водителя, помощника водителя, артиллериста, пулеметчика, ответственного за погрузочные работы и командира.
Вооружение и остальные узлы и агрегаты LVT(A)-2 аналогичны плавающему танку LVT(A)-1. В корме машины находилось моторно-трансмиссионное отделение с 7-цилиндровым радиальным бензиновым двигателем, воздушного охлаждения "Континентал" W670-9A, мощностью 250 л.с. (184 кВт) при 2400 об/мин.
Тип подвески - torsilastic. Ходовая часть имела 11 обрезиненных опорных катка, крайние из которых были немного приподняты для лучшего движения в воду или из воды, переднее зубчатое ведущее колесо и заднее направляющее колесо. Движение по воде со скорость 12 км/час осуществлялось с помощью перемотки гусениц. Повороты на плаву выполнялись путем торможения определенной гусеницы.
Плавающий танк LVT(A)-2 имел хорошую мореходность и проходимость по мягким грунтам, но очень плохой ход по твердой поверхности из-за высоких гребных накладок на гусеницах.
Всего было выпущено 450 плавающих танков LVT(A)-2.
