Т-12 - советский средний маневренный танк, спроектирован группой конструкторов Харьковского паравозостроительного завода (ХПЗ) под руководством инженера С.Махонина. Общее руководство работами по танку осуществлял главный конструктор ГКБ ОАТ С.Шукалов.

Средний маневренный танк Т-12

Т-12

Компоновка среднего маневренного танка Т-12 проектировалась с двухъярусным расположением вооружения в виде 47-мм длинноствольной пушки, 57-мм либо 60-мм гаубицы и трех пулеметов. Планировалось использовать переделанный авиационный двигатель "Испано" мощностью 200 л.с. (147,7 кВт). Однако фактически был задействован авиадвигатель М-6 мощностью 180 л.с. (133 кВт).

Начало строительства среднего маневренного танка Т-12 было начато 13 октября 1928 года, закончено 15 октября 1929 года, но доработки продлились до зимы. Окончательно сборка маневренного танка Т-12 была закончена в феврале 1930 года, а в апреле начались его заводские испытания.

Из отчетов испытания танка от 2 апреля 1930 года он прошел своим ходом до 2 км по мягкому грунту, после чего случилась поломка трансмиссии. Далее в отчете указывается, как танк Т-12 все увеличивал расстояние хода. Отмечено, что по мягкому грунту машина идет плавно, однако перегревается коробка передач, закипает вода в радиаторе двигателя и отказывает вторая скорость. Кроме того соскальзывала правая гусеница при повороте на мягком грунте. В целом средний маневренный танк Т-12, с учетом доработок, был рекомендован к принятию на вооружение.

Ходовая часть среднего маневренного танка Т-12 имела удачный механизм натяжения гусениц. Новинкой был ленточный плавающий тормоз профессора В.И. Заславского.

Вертикальное бронирование выполнялась из 22-мм бронированных листов, горизонтальное - из 12-мм. Поворот главной башни снабжен механическим приводом, а поворот пулеметной башни осуществлялся за счет спинного упора. Машина снабжалась специальным "хвостом" для преодоления рвов.

Средний танк Т-12

Тактико-технические характеристики среднего маневренного танка Т-12

  • Длина по корпусу 5,512 м, длина общая 6,28 м, ширина 2,81 м, высота 2,95 м
  • Масса 14,7 т
  • Экипаж 4 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) 500 мм
  • Ширина трака 455 мм
  • Бронирование: вертикальное 22 мм, горизонтальное 12 мм, башня 22 мм
  • Силовая установка: бензиновый двигатель 4т/4ц/к/ж М-6, мощностью 180 л.с. (133 кВт) при 1500 об/мин
  • КПП 4/1
  • Максимальная скорость 26 км/час по шоссе
  • Запас хода 80 км по шоссе
  • Емкость топливного бака 240 л
  • Вооружение: 45-мм пушка, три 7,62-мм пулеметов ДТ
  • Боекомплект: 98 выстрелов 45-мм, 7200 патронов 7,62-мм
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1,2 м, стенка высотой 0,75 м, ров шириной 2 м, угол подъема 38°