Т-43-2 - советский средний танк, разработка которого началась в начале 1943 года под руководством главного конструктора А. Морозова.

Средний танк Т-43-2

Т-43-2

  • внутреннее устройство среднего танка Т-43-2внутреннее устройство среднего танка Т-43-2

Разработка нового танка с гусеницами цевочного зацепления вместо гребневого, башенным прогоном 1600-1700 мм и увеличенной башней велась с начала 1943 года под обозначением в наркомате танковой промышленности как Т-44.

Увеличенная башня для нового танка разработана под руководством В. Ниценко. Вооружение башни состояло из 76-мм пушки Ф-34 и двух пулеметов. Но для ускорения работ над танком главный конструктор А. Морозов предложил изготовить два опытных танка с корпусом Т-34 и увеличенной башней Т-43. Крыша корпуса танка Т-34 была несколько изменена и имела увеличенный башенный прогон 1600 мм. Сама башня была дополнена кольцевой вставкой для обеспечения кругового вращения, так как ее кольцевое основание было меньше высоты надмоторного корпуса Т-34. Первый гибрид танка прошел начальные испытания к 15 мая 1943 года. Башня оказалась весьма удачной.

Корпус нового среднего танка Т-43 был дополнен полноценным люком механика-водителя и усиленными торсионами. В июне 1943 года средний танк был переименован из Т-44 в Т-43-2. Для испытаний было заложено изготовление сразу двух эталонных танков Т-43-2 с основным вооружением 85-мм пушкой. Испытания танка Т-43-2 затянулось в связи с непоступлением дизелей В-2-520 и неготовностью 85-мм пушки, но ГКО 15 июля 1943 года все же рекомендовал к принятию этого танка на вооружение Красной Армии, причем до освоения 85-мм пушки с пушкой калибра 76,2 мм.

Испытания танка Т-43-2 показали полное преимущество перед всеми существующими тогда танками. Танк имел хорошую маневренность, невзирая на возросшую массу. Скорость машины была сохранена в пределах 51 км/час, хотя запас хода на внутреннем баке сократился до 180 км. Бортовые скосы танка Т-43-2 были приспособлены под ящики ЗИП, крышки которых играли роль дополнительного бронирования.

Серийный выпуск среднего танка Т-43-2 предполагалось осуществлять паралельно с танком Т-34, но в сентябре 1943 года подготовка к выпуску танков Т-43 была прекращена. Это было вызвано прежде всего тем, что военное руководство опасалось уменьшения объемов производства средних танков Т-34 в процессе перехода на принципиально новую машину.

Средний танк Т-34 с башней от Т-43 и 85-мм пушкой Д-5Т

Кроме того, гибридный танк Т-34 с башней от Т-43 показал очень неплохие результаты, а в условиях войны проще освоить выпуск лишь новой башни с вооружением, чем всего танка вцелом. Начало рождения среднего танка Т-34-85 было положено.

Средний танк Т-43-2

Тактико-технические характеристики среднего танка Т-43-2

  • Длина общая 5,955 м, ширина 2,79 м, высота 2,71 м
  • Масса 34,1 т
  • Экипаж 4 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) 450 мм
  • Ширина трака 500 мм
  • Бронирование: вертикальное 75-60 мм, горизонтальное 30-20 мм, башня литая 90-62 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-2-34, мощностью 500 л.с. (368 кВт) при 1800 об/мин
  • КПП 5/1
  • Максимальная скорость 51 км/час по шоссе
  • Запас хода 180-210 км по шоссе, 150 км по проселку
  • Емкость топливных баков 500 л
  • Вооружение: 76,2-мм пушка Ф-34-43, два 7,62-мм пулемета ДТ
  • Боекомплект: 96 выстрелов 76-мм, 2772 патронов 7,62-мм
  • Удельное давление на грунт 0,87 кгс/см2
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1,3 м, стенка высотой 0,75 м, ров шириной 2,5 м, угол подъема 30°, угол спуска 28°, крен 26°