КВ-13 -советский опытный средний танк, создан в конце 1941 - начале 1942 годов конструкторским бюро СКБ-2 Челябинского опытного танко-моторного завода №100 как универсальный танк, длч замены средних Т-34 и тяжелых КВ.

средний танк КВ-13

Средний танк КВ-13

КВ-13

С началом Великой Отечественной войны от танковой промышленности СССР потребовалось увеличить выпуск танков в 3-4 раза. Для этого необходимо было либо уменьшить трудоемкость изготовления танков без изменения их конструкции, либо капитально модернизировать танки с целью их удешевления выпуска, при этом сохранив тактико-технические характеристики. За другой путь выступил начальник ОГК НКТП С.Гинзбург. По его мнению танки КВ и Т-34 необходимо заменить единым танком с весом не более 32 тонн, бронированием 60-75 мм и вооруженного 76-мм пушкой. Скорость движения нового танка по пересеченной местности должна быть не менее 20-25 км/час, а максимальная - 45048 км/час.

11 декабря 1941 года на рассмотрение начальника БТУ АБТУ был подан эскизный проект среднего танка КВ-13, "Объект 233". Группа конструкторов под руководством С.Махонина предлагала выпускать вместо 48-тонной машины 30-тонный танк. Это фактически предполагало иметь средний танк с бронированием тяжелого, подвижностью легкого и стоимостью меньшей, чем Т-34.

"Объект 233" был передан созданному в марте 1942 года Челябинскому Опытному танко-моторному заводу №100. Разработку технической документации курировал главный конструктор НКТП (Наркомат танковой прмышленности) С. Гинзбург. Основные расчеты по танку КВ-13 проводил недавно вернувшийся из заключения конструктор Кировского завода Н.Цейц. Корпус разрабатывала группа ведущего инженера С. Мицкевича. Башней занимался А. Красников, а общей компоновкой - Г.Москвин.

Корпус среднего танка КВ-13 имел на порядок меньше деталей, чем у танка КВ-1. Передняя часть корпуса выполнялась методом литья, что позволило снизить массу при той же защищенности и упростить процесс сборки. Уплотнением компоновки танка удалось снизить его высоту на 205-212 мм и укоротить длину на 700 мм.

  • средний танк КВ-13, компоновкасредний танк КВ-13, компоновка

Экипаж среднего танка КВ-13 должен состоять из 3 человек, что позволяло уменьшить габариты башни и башенного погона. Башня отливалась одной деталью и имела толщину лобовой части 80-мм. По бокам башни и в её корме имелись четыре амбразуры для стрельбы с пистолетов и пистолетов-пулеметов ППШ. Основным вооружением танка КВ-13 являлась 76-мм пушка, дополнительным вооружением был спаренный с пушкой пулемет ДТ. К этому вооружению добавлялись два пистолета-пулемета ППШ.

На танке устанавливался дизельный двигатель В-2К мощностью 600 л.с. (441 кВт). Запуск двигателя осуществлялся с помощью стартера или сжатого воздуха. Для среднего танка КВ-13 были специально разработаны КПП и бортовые редукторы, с помощью которых планировалось достичь скорости движения по твердой поверхности равной 60 км/час.

На 5-7 июня 1942 года планировалось начать заводские испытания среднего танка КВ-13, но 15 июня 1942 года вышло распоряжение НКТП все работы по танку КВ-13 приостановить в связи с возобновившимся наступлением немецких войск под Харьковом и спешной модернизации тяжелого танка КВ-1. Кроме того, через месяц поступил приказ об освоении в течение месяца выпуска среднего танка Т-34. Поэтому к работам над средним танком КВ-13 вернулись только осенью 1942 года.

Еще до испытаний были отмечены недостатки танка: ограниченный обзор и чрезмерная перегруженность командира танка. После добавилось иребование предусмотреть установку на танк трехместной башни. Первые заводские испытания танка КВ-13 показали многочисленные поломки ходовой части, перегрев и поломки двигателя при движении на повышенных оборотах. Во время испытаний вносились изменения в конструкцию машины.

Испытания обстрелом в сентябре 1942 года показали хорошую устойчивость брони против 76-мм пушки, но недостаточную против 88-мм немецкой пушки. Броню требовалось увеличить до 100-120 мм. Все недостатки планировалось устранить во втором варианте танка КВ-13, но его выпуск затянулся. Утолщенный корпус был готов только в начале 1943 года, а трехместная башня с диметром погона 1540 мм (у первого варианта - 1420 мм) - только к середине февраля того же года. Вес танка увеличился до 38 тонн, но его защищенность должна была быть идеальной.

24 февраля 1942 года вышло постановление ГКО № 2943сс требующее изготовить опытные образцы тяжелых танков ИС (Иосиф Сталин). В целях сокращения времени на их изготовление было принято решение использовать вторые образцы изготавливаемых опытных средних танков КВ-13, доработав их конструкцию и улучшив характеристики.

средний танк КВ-13, 1942 год

Тактико-технические характеристики среднего танка КВ-13

  • Длина 6,65 м, ширина 2,8 м, высота 2,5 м
  • Масса 32,8 т
  • Экипаж 3 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) 450 мм
  • Ширина трака 610 (500) мм
  • Бронирование: вертикальное 120-100-60 мм, горизонтальное 40 мм; башня литая 85 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-2К, мощностью 600 л.с. (441 кВт) при 1850 об/мин
  • КПП 6/1
  • Максимальная скорость 65 км/час по шоссе
  • Запас хода 320 км по шоссе, 260 км по просёлку
  • Вооружение: 76,2-мм пушка ЗИС-5, два 7,62-мм пулемета ДТ
  • Боекомплект: 68 снарядов 76,2-мм, 945 патронов 7,62-мм
  • Удельное давление на грунт 0,89 (0,92) кг/см2
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1,3 м, стенка высотой 0,9 м, ров шириной 2,2 м, угол подъема 27°, угол спуска 27°, крен 30°