Т20, Т22 - американские средние танки, созданные во время Второй мировой войны как опытные танки, но так и не принятые на вооружение американской армии.

Средний танк Т20, Т22

Т20

В 1942 году была принята программа по созданию нового среднего танка с целью замены танка M4 Шерман и превосходящего германские аналоги. Артиллерийско-техническая служба (АТС) выдвинула тактико-технические требования (ТТТ) к новому танку, где масса машины должна иметь 32 тонны, 75-мм пушку с автоматом заряжания, лобовую броню толщиной 102 мм (4") и максимальную скорость 40 км/час (25 миль/час). Полноразмерная деревянная модель нового танка построили на фирме "Fisher".

К сентябрю 1942 года было решено построить три опытных средних танка, получивших обозначение Т20, массой не более 30 тонн с различным вооружением и взаимозаменяемыми башнями. Предполагалось построить три варианта танка Т20. Первый вариант под обозначением Т20 должен был иметь 76-мм пушку и подвеску типа HVSS, второй - Т20Е1 - 75-мм пушку с автоматом заряжания и подвеску типа НVSS и третья - Т20Е2 - 76-мм пушку и индивидуальную торсионную подвеску. Каждая машина должна была оснащаться новым V-образным 8-цилиндровым танковым двигателем "Ford GAN" и трансмиссией "Hydromatic".

В мае-июне 1943 года были последовательно построены два прототипа танка Т20 и два прототипа усовершенствованного Т20 под обозначением Т22. Средний танк Т20 выпустила фирма "Fisher" в июне 1943 года, работу над Т20Е1 остановили, а его башню использовали на танке Т22Е1. Танк Т20Е2 был построен фирмой "Fisher" под новым обозначением Т20Е3 с новой 76-мм пушкой.

Танки Т20 и Т20Е3 испытывались вплоть до конца 1944 года и были признаны не отвечающими требованиям армии. Кроме того, трансмиссия выходила из строя по причине протекания масла и перегрева. Работы над танками Т20 и Т20Е3 были остановлены в конце 1944 года.

Средний танк Т20 имел сварной корпус, у которого толщина лобовой брони составляла 62 мм и имела угол наклона 47°. Башня танка Т20 - литая. Моторно-трансмиссионное отделение находилось в корме корпуса танка. Подвеска танка сблокированная попарно, на горизонтальных конических рессорах, подвеска танка Т20Е3 - индивидуальная торсионная. Пушка имеет углы вертикального наведения в пределах от -10° до +25°.

Экипаж танка Т20 состоял из 5 человек: командира, механика-водителя, помощника механика-водителя (он же стрелок курсового пулемета), наводчика и заряжающего. Командир танка снабжен перископическим прицелом M4, а наводчик - телескопическим T92.

Тактико-технические характеристики среднего танка Т20

  • Длина с пушкой вперед 7,467 м, длина корпуса 5,755 м, ширина 3,124 м, высота по пулемету 2,438 м
  • Масса 29,8 т
  • Экипаж 5 чел
  • Клиренс 430 мм
  • Бронирование: корпус вертикальное 64-51-38 мм, корпус горизонтальное 19-25 мм, башня 89-64 мм
  • Силовая установка: 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель "Ford GAC", мощностью 500 л.с.(368 кВт)
  • Максимальная скорость 48 км/час по шоссе, 30 км/час по грунтовой дороге
  • Запас хода 160 км по шоссе
  • Вооружение: 76-мм стабилизированная в одной плоскости пушка М1А1, три 7,62-мм пулемета Браунинг М1919А4
  • Боекомплект: 70 выстрел 76-мм, 7000 патронов 7,62 мм
  • Удельное давление на грунт 0,95 кг/см2
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1,22 м, стенка высотой 0,61 м, ров шириной 2,29 м, угол подъема 30°
Средний танк Т20Е3

Тактико-технические характеристики среднего танка Т20Е3

  • Длина с пушкой вперед 7,467 м, длина корпуса 5,755 м, ширина 3,23 м, высота по пулемету 2,46 м
  • Масса 30,6 т
  • Экипаж 5 чел
  • Клиренс 430 мм
  • Бронирование: корпус вертикальное 64-51-38 мм, корпус горизонтальное 19-25 мм, башня 89-64 мм
  • Силовая установка: 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель "Ford GAN", мощностью 500 л.с.(368 кВт)
  • Максимальная скорость 48 км/час по шоссе, 30 км/час по грунтовой дороге
  • Запас хода 160 км по шоссе
  • Вооружение: 76-мм стабилизированная в одной плоскости пушка М1А1, два 7,62-мм пулемета Браунинг М1919А4, 12,7-мм пулемет M2HB
  • Боекомплект: 68 выстрел 76-мм, 5000 патронов 7,62-мм, 300 патронов 12,7-мм
  • Удельное давление на грунт 0,9 кг/см2
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1,22 м, стенка высотой 0,61 м, ров шириной 2,29 м, угол подъема 30°

Т22

В июне 1943 года фирма "Chrysler" построила два опытных танка Т22, имевшие пятискоростную механическую трансмиссию, использовавшуюся на среднем танке М4 Шерман. Однако испытания выявили серьезные проблемы с трансмиссией и бортовыми передачами. Работы над танком Т22 были остановлены в декабре 1944 года.

Позже первый опытный танк Т22 был переделан. На него установили специальную башню с 75-мм пушкой М3, снабженную автоматом заряжания фирмы "United Machinery Corp" и раннее предназначенную для танка Т20E1. Этот танк получил обозначение Т22Е1.

Башня выглядела как удлиненный вариант башни М4 Шерман. Пушка танка Т22Е1 имела гидравлический автомат заряжания с двумя магазинами - один с фугасными, другой с бронебойными выстрелами. Использование магазинов заряжания, расположенных в задней удлиненной части башни, выбиралось командиром танка дистанционно. Полигонные испытания танка на Абердинском полигоне показали его достаточно высокую скорострельность с применением автомата заряжания - до 20 выстрелов в минуту. Но автомат заряжания оказался весьма ненадежным.

На танке Т22 применялась подвеска, сблокированная попарно, на горизонтальных конических рессорах.

В декабре 1944 года работы над танком Т22 были свернуты по причине потребности в танковых орудиях большого калибра. Хотя трансмиссия и башня с автоматом заряжания остались на доработке. Тогда же начались работы по проектированию среднего танка Т22Е2 с 76-мм пушкой.

Средний танк Т22

Тактико-технические характеристики среднего танка Т22

  • Длина с пушкой вперед 7,44 м, длина корпуса 6,1 м, ширина 3,12 м, высота по пулемету 2,44 м
  • Масса 31,4 т
  • Экипаж 5 чел
  • Клиренс 430 мм
  • Бронирование: корпус вертикальное 64-51-38 мм, корпус горизонтальное 19-25 мм, башня 89-64 мм
  • Силовая установка: 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель "Ford GAN", мощностью 500 л.с.(368 кВт)
  • Максимальная скорость 48 км/час по шоссе
  • Запас хода 160 км по шоссе
  • Вооружение: 76-мм стабилизированная в одной плоскости пушка М1А1, два 7,62-мм пулемета Браунинг М1919А4, 12,7-мм пулемет M2HB
  • Боекомплект: 68 выстрел 76-мм, 5000 патронов 7,62-мм, 300 патронов 12,7-мм
  • Удельное давление на грунт 0,99 кг/см2
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1,22 м, стенка высотой 0,61 м, ров шириной 2,29 м, угол подъема 30°

Тактико-технические характеристики среднего танка Т22Е1

  • Длина с пушкой вперед 6,45 м, длина корпуса 6,1 м, ширина 3,12 м, высота по пулемету 2,41 м
  • Масса 30,8 т
  • Экипаж 4 чел
  • Клиренс 430 мм
  • Бронирование: корпус вертикальное 64-51-38 мм, корпус горизонтальное 25-25 мм, башня 89-64 мм
  • Силовая установка: 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель "Ford GAN", мощностью 500 л.с.(368 кВт)
  • Максимальная скорость 48 км/час по шоссе
  • Запас хода 160 км по шоссе
  • Вооружение: 75-мм стабилизированная в одной плоскости пушка М3 с автоматом заряжания, два 7,62-мм пулемета Браунинг М1919А4, 12,7-мм пулемет M2HB
  • Боекомплект: 64 выстрел 76-мм, 5000 патронов 7,62-мм, 300 патронов 12,7-мм
  • Удельное давление на грунт 0,98 кг/см2
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1,22 м, стенка высотой 0,61 м, ров шириной 2,29 м, угол подъема 30°