М4 Шерман (M4 Sherman) - американский средний танк периода Второй мировой войны, выпускавшийся до 1945 года.

Средний танк М4 Шерман (Sherman)

Средний танк М4 Шерман

М4 Шерман

Когда был организован массовый выпуск среднего танка М3, конструкторы уже завершали работы по созданию новой модели с орудием калибра 75 мм. Чтобы сэкономить время, было принято решение использовать корпус и ходовую часть танка М3, но корпус при этом пришлось незначительно переделать под новую башню. Прототип танка М4 Шерман был готов в сентябре 1942 года и в документах именовался как средний танк T6. Считалось, что благодаря литой башне удастся быстро наладить массовый выпуск новой техники.

Средний танк М4А3 Шерман

В серийное производство машина пошла под обозначением средний танк М4. Вооружение включало 75-мм пушку и три пулемета — спаренный и курсовой калибров 7,62 мм и зенитный калибра 12,7 мм. Толщина брони в базовой модели составляла от 15 до 76 мм. Новая машина прекрасно зарекомендовала себя в войсках США и их союзников. Средний танк М4 Шерман выпускался до 1945 года. Всего за весь период было выпущено более 40 000 танков Шерман в различных вариантах и модификациях.

внутренний интерьер танка М4А1 Шерман, вид с места заряжающего

На базе среднего танка М4 Шерман были созданы саперный танк, танковый мостоукладчик, истребитель танков, огнеметный танк, БРЭМ, САУ, машина разминирования и другие.

Средние танки М4 в больших количествах поставлялись британской армии по «ленд-лизу». Боевое крещение они получили под Эль-Аламейном в октябре 1942 года. Именно в Великобритании танки М4 получили обозначение Генерал Шерман или просто Шерман. Эти машины до конца Второй мировой войны были самыми массовыми на вооружении британской армии.

На базе среднего танка М4 Шерман англичане разработали несколько модификаций машин, наибольшую известность среди которых получил танк Шерман-Файрфлай, созданный в 1944 году и вооруженный 17-дюймовой пушкой. Он оказался единственным среди английских танков, который в ходе операции в Нормандии мог соперничать с немецкими танками Тигр и Пантера.

На танке М4 Шерман I (Sherman I) устанавливался двигатель "Райт Уайрлвинд" мощностью 353 л.с. (263 кВт) или "Континентал" R-975 мощностью 400 л.с. (298 кВт).

Средний танк М4А1 Шерман, с литым корпусом и башней

На танке М4А1 Шерман II (M4A1 Sherman II) был установлен 9-цилиндровый дизельный двигатель "Катерпиллер" мощностью 450 л.с. (336 кВт).

Тактико-технические характеристики среднего танка М4А1 Шерман II (M4A1 Sherman II)

  • Длина корпуса 5,87 м, ширина 2,59 м, высота 2,74 м
  • Масса 32,8 т
  • Экипаж 5 чел
  • Силовая установка: 9-цилиндровый бензиновый двигатель «Катерпиллер», мощностью 450 л.с. (336 кВт)
  • Бронирование: от 13 мм до 103 мм
  • Максимальная скорость 47 км/час по шоссе
  • Запас хода 160 км по шоссе
  • Вооружение: 75-мм пушка, три 7,62-мм пулемета
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 0,91 м, стенка высотой 0,61 м, ров шириной 2,26 м, угол подъема 30°

Средний танк М4А2 Шерман III (M4A2 Sherman III) имел клепаную башню и силовую установку, состоящую из двух дизельных двигателей 6-71 "Дженерал Моторс" мощностью 420 л.с. (313 кВт). Минимальная толщина брони 13 мм, максимальная - 103 мм.

Средний танк М4А3 Шерман IV
Средний танк М4А3 Шерман IV, с 76-мм пушкой

На средний танк М4А3 Шерман IV (M4A3 Sherman IV) устанавливались двигатель "Форд" GAA мощностью 500 л.с. (373 кВт) и новая подвеска. Минимальная толщина брони 15 мм, максимальная - 100 мм.

Тактико-технические характеристики среднего танка М4А3 Шерман IV (M4A3 Sherman IV)

  • Длина корпуса 6,27 м, длина с пушкой вперед 7,52 м, ширина 2,68 м, высота 3,43 м
  • Масса 32,28 т
  • Экипаж 5 чел
  • Силовая установка: 8-цилиндровый бензиновый двигатель «Форд» GAA V-8, мощностью 450 или 500 л.с. (336 или 373 кВт)
  • Бронирование: от 15 мм до 100 мм
  • Максимальная скорость 47 км/час по шоссе
  • Запас хода 161 км по шоссе
  • Вооружение: 76-мм пушка, два 7,62-мм пулемета
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 0,91 м, стенка высотой 0,61 м, ров шириной 2,26 м, угол подъема 30°
Средний танк М4А3Е2 Шерман Джамбо

Средний танк М4А3Е2 Шерман Джамбо (M4A3E2 Sherman Jambo) имел дополнительную броневую защиту лобового и боковых листов корпуса.

Средний танк М4А4 Шерман (M4A4 Sherman) имел минимальную толщину брони 20 мм, максимальную - 85 мм.

На танке М4А5 Шерман V (M4A5 Sherman V) были установлены двигатель фирмы "Крайслер" мощностью 425 л.с. (317 кВт) и пять топливных баков.

В моделях английских танков М4 Шерман буквами обозначалось тип основного вооружения. Стандартное вооружение танков М4 Шерман состояло из 75-мм пушки. Литерой А обозначалось вооружение 76-мм пушкой, В - 105-мм гаубицей, С - 17-фунтовой противотанковой пушкой. Индекс W показывал, что в данном танке боекомплект хранится в увлажненной боеукладке с целью снижения риска воспламенения.

Под конец Второй мировой войны танки М4 Шерман имели подавляющее численное преимущество над немецкими танками. Но в танковом бою против немецких танков с мощными орудиями у Шерманов не было никаких шансов выжить. Экипажи танков М4 Шерман были вынуждены обкладывать корпус и башню машин мешками с песком, чтобы хоть как-то повысить живучесть. Хотя эти меры утяжеляли машину и снижали ее маневренность.

Высокий силуэт средних танков М4 Шерман способствовал их обнаружение еще до того, как танки выходили на рубеж атаки. Многочисленные типы двигателей, устанавливаемых на танки М4, создавали большие проблемы с проведением ремонтно-восстановительных работ.