Тяжелый танк ИС-6

ИС-6

Летом 1944 года главный конструктор завода Опытного №100 Ж. Котин узнает о планах создания немцами супер тяжелого танка с броней 200 мм, вооруженного 128-мм пушкой и имеющего электромеханическую трансмиссию. В июне 1944 года В ТУ ГБТУ был представлен эскизный проект тяжелого танка ИС-6 на электромеханической трансмиссии по типу САУ Фердинанд. Комиссия ТУ ГБТУ (Техуправление Государственного бронетанкового управления) сделала заключение, что по своим показателям танк ИС-6 не превосходит "Объект 701", но лучше ИС-122 / ИС-2. Вскоре было принято решение о создании двух опытных образцов тяжелого танка - с механической трансмиссией, "Объект 252" и электромеханической - "Объект 253".

  • схема электромеханической трансмиссии танка ИС-6схема электромеханической трансмиссии танка ИС-6

По уточненным тактико-техническим требованиям от 6 июня 1944 года масса танка ограничивалась 50 т, при этом бронирование должно быть устойчивым перед 88-мм снарядами с дистанции 500 м. На танке должна устанавливаться 122-мм пушка с компрессором продувки ствола и досылателем выстрела, скорострельностью не менее 6 выстрелов в минуту. Двигатель типа В-11, В-12, мощностью 620 л.с. (456 кВт) и 700 л.с. (515 кВт). В комплект специального оборудования должны были входить система автоматизированного пожаротушения и оборудование для преодоления глубоких водных препятствий.

Сборка двух опытных образцов танков ИС-6 должна была закончиться к ноябрю 1944 года. Для этого было разрешено использовать агрегаты и узлы от танка ИС-2. Но планы сборки не осуществились из-за опоздания изготовления бронекорпусов почти на два месяца.

Бронекорпус тяжелого танка ИС-6 имел сварную конструкцию с толщиной верхнего сегмента лобовой брони 100 мм и нижнего - 120 мм. Башня танка ИС-6 была литой с толщиной брони 150 мм.

Тяжелый танк ИС-6 "Объект 252" с механической трансмиссией вышел на заводские испытания 8 ноября 1944 года. Ходовые испытания танка проводились на маршруте Свердловск-Челябинск. Испытания показали, что ресурс работы опорных катков недостатчный. Они выходили из строя через 200-250 км пробега. За время испытаний было сменено 16 опорных катков. Испытания стрельбами выявили ненадежность 122-мм пушки Д-30, которая в конечном итоге сломалась на столько, что требовался заводской ремонт. По результатам испытаний были разработаны новые усиленные катки.

Второй опытный вариант танка ИС-6 "Объект 253" с электромеханической трансмиссией завода "Динамо" испытывался на серийных катках ИС-2. Этот танк отличался от предыдущего лишь типом трансмиссии. Предполагалось, что ИС-6 "Объект 253" будет очень легок в управлении и меть хорошие тяговые характеристики. Но после первого же выезда испытания танка прекратились по причине возгорания в моторно-трансмиссионном отделении.

Вскоре работы по танку ИС-6 были полностью свернуты.

тяжелый танк ИС-6 "Объект 252"

Тактико-технические характеристики тяжелого танка ИС-6

  • Длина 10,07 м, ширина 3,43 м, высота 2,53 м
  • Масса 54 т
  • Экипаж 4 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) 500 мм
  • Бронирование: вертикальное 120-100-60 мм, горизонтальное 30-20 мм; башня литая 150-100 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-12У, мощностью 800 л.с. (588 кВт) при 2100 об/мин
  • КПП 7/1
  • Максимальная скорость 35 км/час по шоссе
  • Запас хода 200 км по шоссе
  • Вооружение: 122-мм пушка Д-30, 7,62-мм пулемет ДТ, 12,7-мм зенитный пулемет ДШК
  • Боекомплект: 30 снарядов 122-мм, 1200 патронов 7,62-мм, 500 патронов 12,7-мм
  • Удельное давление на грунт 0,9 кг/см2
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1,5 м, стенка высотой 1 м, ров шириной 3 м, угол подъема 36°