тяжелый танк т-150, 1941 год

Тяжелый танк прорыва КВ-3, Т-150, Т-220 / КВ-220

КВ-3, Т-150, Т-220 / КВ-220

Совнаркомом СССР (СНК СССР) и ЦК ВКП(б) 17 июля было принято постановление о выпуске Кировким заводом (г.Ленинград) двух тяжелых танков вооруженных 85-мм пушкой Ф-30. К 1 ноября 1940 года предписывалось выпустить танк с толщиной брони 90 мм, а к пятому декабря 1940 года - аналогичный танк, но с толщиной брони 100 мм.

К 5 ноября 1940 года Кировкий завод выпустил один тяжелый танк прорыва с 90-мм броней и 85-мм пушкой Ф-32 под наименованием Т-150. Масса танка Т-150 превысила 50 тонн, поэтому на него планировалось установить дизельный двигатель В-5 мощностью 650 л.с. (478 кВт), но установили форсированный дизельный двигатель В-2 мощностью 600 л.с. (441 кВт).

Тяжелый танк Т-150 внешне ничем не отличался от танка КВ-1. При испытании танк Т-150 показал целый ряд недостатков - перегревался двигатель, не выдерживали подшипники КПП, особенно при движении по шоссе на 3-й и 4-й передачах. Поэтому, на испытаниях танк Т-150 прошел всего около 200 км и через месяц был отправлен на доработку.

К 5 декабря 1940 года был изготовлен тяжелый танк прорыва Т-220 или КВ-220 с броней 100 мм и 85-мм пушкой Ф-30. Танк Т-220 / КВ-220 имел удлиненное на один каток шасси и увеличенную башню. Масса танка превысила 65 тонн, поэтому на него установили дизельный двигатель В-5 мощностью 700 л.с. (515 кВт). На испытаниях танк Т-220 / КВ-220 пробыл рекордно короткое время. Двигатель В-5 сломался на другой день и танк был отправлен на доработку.

тяжелый танк Т-220 / КВ-220

Постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 15 марта 1941 года обязали Кировский завод перейти на серийный выпуск тяжелых танков Т-150 с июня того же года под обозначением КВ-3. Но уже во время подготовки танка КВ-3 к серийному выпуску встал вопрос об увеличении мощности вооружения и бронирования. Предписывалось на тяжелый танк КВ-3 установить 107-мм пушку ЗиС-6 с начальной скоростью снаряда 800 м/сек и снабдить лобовой броней толщиной 115-120 мм и башни 115 мм.

Для решения этой задачи в сжатые сроки использовался тяжелый танк прорыва Т-220 / КВ-220 с догруженным баластом до 70 тонн и с установкой дизельного двигателя В-2Ф мощностью 650 л.с.(478 кВт). Во время испытаний танк прошел 1330 км, при этом выяснилось, что плохо переключаются передачи, гнутся опоры катков, скручиваются торсионы, нехватает мощности двигателя. 20 мая 1941 года танк КВ-220 был отправлен на текущий ремонт, во время которого был заменен двигатель на дизель с турбонаддувом В-2СН мощностью 850 л.с. (625 кВт). Танк КВ-220 вышел на испытания 30 мая 1941 года и к началу войны 22 июня его общий пробег составил 1985 км.

Параллельно в мае 1941 года шло изготовление опытного образца тяжелого танка КВ-3. К началу Великой Отечественной войны изготовили нижнюю часть корпуса, шасси трансмиссию, но на этом все работы были остановлены. КБ Кировского завода, в конце апреля 1941 года, начало разработку тяжелого танка КВ-4.

тяжелый танк КВ-3, макет 1941 год

Тактико-технические характеристики тяжелого танка прорыва КВ-3

  • Длина 7,85 м, ширина 3,41 м, высота 2,95 м
  • Масса 68 т
  • Экипаж 5 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) 450 мм
  • Ширина трака 700 мм
  • Бронирование: вертикальное 120-90-75 мм, горизонтальное 40-30 мм; башня 130-90 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-6, мощностью 850 л.с. (625 кВт) при 2000 об/мин
  • КПП 5/1
  • Максимальная скорость 30 км/час по шоссе
  • Емкость топливного бака 600 л
  • Запас хода 300 км по просёлку
  • Вооружение: 107-мм пушка ЗИС-6, два 7,62-мм пулемета ДТ или ДС-39
  • Боекомплект: 50 снарядов 107-мм, 2772-4000 патронов 7,62-мм
  • Удельное давление на грунт 0,92 кг/см2
  • Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 1,6 м, стенка высотой 1 м, ров шириной 3 м, угол подъема 36°, угол спуска 36°, крен 30°