Эббот Л-109 (Abbot L-109 – «Аббат» - Abbot Self-Propelled Gun L109) – британская 105-мм самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц, разработанная в начале 1960-х годов с целью замены САУ «Секстон», производимых в Канаде. Согласно британской сквозной классификации подвижных бронированных средств САУ Эббот Л-109 имеет индекс FV433. Машина создана на основе универсального шасси FV430 и серийно производилась с 1964 по 1967 годы. На вооружении Королевской артиллерии находилась до середины 1990-х годов, хотя с 1970-х она была частично вытеснена артиллерийской установкой М109. Упрощенный и сдешевлённый вариант САУ был продан Индии.

САУ Эббот Л-109

САУ Эббот Л-109

Конструктивная компоновка.

САУ Эббот Л-109 создана по классической компоновке для подобных машин. В передней части сварного корпуса слева находится отделение управления с местом механика-водителя, справа от него – моторно-трансмиссионное отделение (МТО). Боевое отделение с вращающейся цельносварной башней находится в центральной и задней частях корпуса. Броня защищает экипаж от пуль стрелкового оружия и мелких осколков снарядов.

Экипаж САУ состоит из 4 человек: маханика-водителя, командира, наводчика и заряжающего. Командир и наводчик находятся в башне справа от пушки, заряжающий – слева. Посадка и высадка экипажа происходит через люки над их местами. Кроме того имеется кормовая дверь в корпусе, через которую подается боекомплект.

Вооружение.

Основным вооружением САУ Эббот Л-109 является 105-мм нарезная гаубица с длиной ствола 30 калибров. Орудие снабжено эжектором пороховых газов, двухкамерным дульным тормозом, полуавтоматическим затвором, гидропружинными противооткатными устройствами и электромеханическим досылателем . Угол возвышения (вертикального наведения) пушки составляет от -5° до +70°. Угол горизонтального наведения - 360°. Привод наведения на цель пушки - ручной, поворота башни – механический.

САУ Эббот Л-109 стреляет различными боеприпасами раздельного заряжания. Дальность стрельбы стандартным осколочно-фугасным снарядом составляет 17 км. Возимый боекомплект состоит из 40 выстрелов. Вспомогательным вооружением САУ является 7,62-мм пулемет Л4А4, установленный на люке командирской башенки. Кроме того на скулах башни имеются по три дымовых гранатомета с обеих сторон.

Силовая установка.

На САУ Эббот Л-109 установлен 6-цилиндровый вертикально-оппозитный двухтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения UL260i, мощностью 240 л.с. (176,5 кВт).

Ходовая часть.

Ходовая часть САУ Эббот Л-109 состоит из системы подрессоривания и гусеничного движителя. Система подрессоривания состоит из индивидуальной торсионной подвески. Гусеничный движитель состоит из пяти сдвоенных обрезиненных катков, двух поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колес по каждому борту.

Оборудование.

САУ Эббот Л-109 комплектуется системой защиты от оружия массового поражения с фильтровентиляционной установкой (ФВУ), инфракрасными прожекторами, водоотражающим щитком (позже был снят), радиосвязью, системой пожаротушения.

САУ Эббот Л-109

Тактико-технические характеристики САУ Эббот Л-109

  • Длина с пушкой вперед – 5,845 м, длина корпуса – 5,083, ширина – 2,643 м, высота – 2,49 м
  • Боевая масса - 17,4 т
  • Экипаж - 4 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) – 400 мм
  • Бронирование - противопульное, противоосколочное, лоб/борт/корма/крыша/днище корпуса – 12/12/10/10/6 мм, лоб/борт/корма/крыша башни – 10/10/10/12 мм
  • Силовая установка - 6-цилиндровый вертикально-оппозитный двухтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения UL260i, мощностью 240 л.с. (176,5 кВт)
  • Удельная мощность – 16,1 л.с./т
  • Максимальная скорость по шоссе - 48 км/час
  • Запас хода по шоссе - 480 км
  • Вооружение - 105-мм нарезная пушка L13A1, 7,62-мм пулемет L4A4
  • Боекомплект - 40 выстрелов 105-мм, 2000 патронов 7,62-мм
  • Дальность стрельбы ОФС – 17 300 м
  • Удельное давление на грунт – 0,89 кг/см2
  • Преодолеваемое препятствие - брод глубиной 1,2 м, стенка высотой 0,6 м, ров шириной 2,05 м, угол подъема 30°