Мк.61 (Mk.61) - французская 105-мм самоходная артиллерийская установка (САУ) конца 1950-х годов. Разработкой САУ занималась компания «Atelier de Construction Roanne». Поместив орудие Мк.61 на модернизированное шасси легкого танка AMX-13 был создан прототип САУ Модель 50. После успешных испытаний и доработки в конце 1950-х годов новая САУ была запущена в серийное производство на заводе компании. Позже к производству подключилась компания «Creusot-Loire».

САУ Мк.61 кроме Франции поставлялась в Израиль, Марокко и Голандию.

САУ Мк.61

Конструктивная компоновка

САУ Мк.61 построена на танковом шасси AMX-13 с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО) и передним слева расположением отделения управления с местом механика-водителя. Корпус сварной и защищает экипаж от пуль стрелкового оружия и мелких осколков снарядов. Боевое отделение занимает центральную и кормовую часть корпуса. САУ имеет бронированную полностью закрытую рубку. Командир установки снабжен люком с перископическими приборами для кругового наблюдения. Корма рубки имеет люк. Расчет САУ состоит из пяти человек.

Вооружение

Основным вооружением САУ Мк.61 является 105-мм гаубица Мк.61 с двухсекционным дульным тормозом.

Угол вертикального наведения составляет от +4,5° до +66°, горизонтального - ±20°. Возимый боекомплект состоит из 56 выстрелов раздельного заряжания. Приводы наведения орудия на цель ручные. САУ стреляет выстрелами раздельного заряжания. Фугасный снаряд массой 16 кг летит на дальность 15 000 м.

В качестве дополнительного вооружения используется зенитный 7,62-мм или 7,5-мм пулемет, установленный на люке командира, внутри корпуса установлен такой же калибром другой пулемет для ведения огня по наземным курсовым целям. Боекомплект к пулеметам состоит из 2000 патронов.

Силовая установка

САУ Мк.61 снабжена 8-цилиндровым бензиновым двигателем жидкостного охлаждения 8Gxb «Sofam» мощностью 250 л.с. (184 кВт), установленным вместе с механической трансмиссией в МТО спереди справа. Трансмиссия обеспечивает 5 передач переднего хода и 1 заднюю передачу.

Ходовая часть

Ходовая часть САУ Мк.61 состоит из индивидуальной торсионной подвески и гусеничного движителя. На первом и последнем узлах подвески установлены гидравлические амортизаторы. Гусеничный движитель состоит из пяти односкатных обрезиненных опорных катков, трех поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колес по каждому борту. Направляющие колеса снабжены механизмами натяжения гусениц. Гусеницы стальные, шириной 350 мм с открытыми металлическими шарнирами. Гусеница состоит из 85 траков. При необходимости на гусеницы могут надеваться асфальтоходные башмаки.

Оборудование

САУ Мк.61 снабжена внутренним танковым переговорным устройством, радиостанцией, но не имела системы защиты от оружия массового поражения.

САУ Мк.61

Тактико-технические характеристики САУ Мк.61

  • Длина - 5,7 м, ширина - 2,65 м, высота - 2,7 м
  • Боевая масса - 16,5 т
  • Экипаж - 5 чел
  • Бронирование - противопульное, противоосколочное
  • Силовая установка - 8-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения 8Gxb «Sofam» мощностью 250 л.с. (184 кВт)
  • Запас хода по шоссе - 350 км
  • Максимальная скорость по шоссе - 60 км/час
  • Вооружение - 105-мм гаубица, два 7,62-мм или 7,5-мм пулемета
  • Возимый боекомплект - 56 выстрелов 105-мм, 2000 патронов 7,62-мм или 7,5-мм
  • Дальность стрельбы – 15 000 м
  • Преодолеваемое препятствие - брод глубиной 0,6 м, стенка высотой 0,65 м, ров шириной 1,6 м, угол подъема 31°