Штурмпанцер IV (Sturmpanzer IV) или Бруммбар (Brummbar) - германская САУ (самоходная артиллерийская установка), другое название штурмовой танк, начала разрабатываться в начале 1942 года компанией "Alkett" в сотрудничестве с фирмой "Krupp" на улучшенном шасси среднего танка Т-4 / Pz.IV. 14 октября 1942 года проект новой САУ Штурмпанцер IV был представлен Адольфу Гитлеру, после чего Фюрер издал приказ о производстве первой партии из 40-60 машин к весне 1943 года.

САУ Штурмпанцер IV

САУ Штурмпанцер IV, Бруммбар

К марту 1943 года было изготовлено 6 САУ Штурмпанцер IV, к концу апреля - еще 40 единиц. К маю 1943 года было изготовлено еще 14 машин. Все САУ первой серии имели восстановленные шасси от Т-4 / Pz.IV. После тщательных испытаний началось серийное производство САУ Штурмпанцер IV.

Впоследствии для 150-мм орудия САУ шасси танка Т-4 (Pz.IV) оказались недостаточны, и вдобавок ко всему машина потребляла слишком много топлива.

150-мм орудие ШтуХ 43 (StuH 43 L/12) закреплялось на шарообразном шарнире, закрепленном в лобовом бронелисте боевой рубки, толщиной 100 мм. На первых машинах дополнительный пулемет не предусматривался, что делало САУ легкой мишенью для истребительных пехотных подразделений, хотя внутри имелся один пулемет, применяемый экипажем по мере необходимости. Ранние САУ Штурмпанцер IV насчитывали 4 члена экипажа. Заряжающий был еще и радистом.

САУ Штурмпанцер IV, подбитая на Курской дуге

Большинство САУ Штурмпанцер IV из первой серии нашли свой конец в боях под Курском, возле Запорожья и в битве за Харьков. Последние машины этой серии были уничтожены возле небольшой деревни Himmelreich.

С целью уменьшения веса машины в октябре 1943 года было проведено модернизацию корпуса и орудия. В декабре 1943 года поступила в производство облегченная пушка 150мм ШтуХ 43/1 (StuH 43/1 L/12). Модернизированная САУ сразу же пошла в серию. В январе 1944 года САУ Штурмпанцер IV официально получила наименование Бруммбар (Brummbar), по сквозной системе классификации подвижных средств Вермахта - Sd.Kfz.166. В войсках эту самоходку еще называли Stupa.

Модернизированная САУ Бруммбар помимо 150-мм пушки имела дополнительный пулемет МГ-34, закрепленный в шаровой опоре в переднем бронелисте. Надстройка была изменена с целью уменьшения веса. Также САУ Бруммбар оснащались бронеюбками и обрабатывались антимагнитной пастой Zimmerit. Командирская башенка также претерпела изменения. Теперь на ней можно было устанавливать зенитный пулемет.

САУ Штурмпанцер IV / Бруммбар выпускались с марта 1943 по март 1945 года. А всего их было выпущено 341 единицу.

САУ Бруммбар была очень эффективна в уличных боях и в борьбе против пехоты на укрепленных позициях или в городских зданиях. Серьезным недостатком САУ Бруммбар было слишком тесное внутренне пространство боевого отделения, что делало работу экипажа из 5 человек весьма затруднительной. Эти машины применялись на всех фронтах Второй мировой войны до ее окончания.

САУ Бруммбар

Тактико-технические характеристики САУ Бруммбар

  • Длина 5,93 м, ширина 2,88 м, высота 2,52 м
  • Масса 21 т
  • Экипаж 5 чел
  • Клиренс 400 мм
  • Броня от 10 до 100 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения "Maybach" HL 120TRM, мощностью 265 л.с. (195 кВт) при 2600 об/мин
  • Максимальная скорость 40 км/час по шоссе
  • Запас хода 210 км по шоссе
  • Вооружение: 150-мм пушка StuH 43/1 L/12, 7,92-мм пулемет MG-34
  • Боекомплект: 40 снарядов, 600 патронов
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 0,8 м, стенка высотой 0,6 м, ров шириной 2,2 м, угол подъема 28°