ШтуГ III (StuG III) - немецкая самоходная артиллерийская установка (САУ), разработана в 1937-м году на базе среднего танка Т-3 (Pz.Kpfw.III Ausf B).

САУ StuG III Ausf А

САУ ШтуГ III (StuG III)

Генерал Манштейн в 1935 году предложил создать подразделения бронированной самоходной артиллерии на гусеничном шасси. В 1936 году фирме "Даймлер-Бенц" поручили разработать подобную штурмовую артиллерийскую установку, а фирме "Крупп" - орудие для нее. Через год на базе среднего танка Т-3 / Pz.Kpfw.III Ausf B был построен прототип САУ, получивший обозначение, согласно сквозной системе обозначения подвижных средств Вермахта, Sd.Kfz.142 или упрощенно ШтуГ III (StuG III - Sturmgeschuetz III).

САУ ШтуГ III была вооружена 75-мм пушкой StuK 37 L/24, установленной в бронированной полностью закрытой рубке в передней части корпуса с небольшим смещением вправо. Место механика-водителя осталось без изменений, спереди боевого отделения. Укладка снарядов осуществлялась вдоль стен достаточно просторного боевого отделения. Пулемет не предусмотрен. САУ ШтуГ III имела низкий силуэт и достаточно хорошее для своего времени бронирование.

К началу оккупации Франции было изготовлено лишь пять машин, но уже к концу 1940 года - 184. До конца 1941 года было выпущено 548 САУ ШтуГ III различных модификаций. А во время Второй мировой войны эта машина стала самым массовым противотанковым средством Вермахта, особенно после ее вооружения 75-мм длинноствольной пушкой в 1942 году. Функции штурмового орудия были переданы САУ StuH 42 созданной на той же базе и вооруженной 105-мм гаубицей StuH 42 1728.

С февраля 1940 по апрель 1945 года фирмы "Alkett" и MIAG выпустили более 10500 САУ ШтуГ III и штурмовых гаубиц StuH 42.

За время выпуска САУ было изготовлено множество модификаций:

САУ ШтуГ IIIА (StuG III Ausf А) - это первая версия САУ на шасси средних танков Т-3 Е/Ф / Pz.Kpfw.III Ausf E/F с низкопрофильной броневой рубкой, вооруженной короткоствольной 75-мм пушкой StuK 37 L/24 и установленной в передней части корпуса. Четыре члена экипажа располагались в рубке. САУ имела толщину лобовой брони рубки и корпуса 50 мм. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений, но, в отличие от базового танка, самоходка не имела люков в бортах. Боевая масса САУ ШтуГ IIIА составляла 19,6 тонн. Всего было изготовлено 30 машин этой модификации.

САУ StuG III Ausf B

САУ ШтуГ IIIБ (StuG HI Ausf B) создана на шасси танка Т-3 Х / Pz.Kpfw.III Ausf H. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Также были сохранены и люки в бортах корпуса. Конструкция броневой рубки и вооружение остались такими же, как у версии StuG III Ausf A. Боевая масса самоходки возросла до 22 тонн. Всего было выпущено 320 САУ ШтуГ IIIБ.

САУ StuG III Ausf C/D

САУ ШтуГ IIIЦ (StuG III Ausf C) была снабжена новым перископическим прибором фирмы "Крупп", а поэтому имела измененную форму лобовой части рубки и посадочных люков наводчика и механика-водителя. Всего было изготовлено 100 САУ ШтуГ IIIЦ.

САУ ШтуГ IIIД (StuG III Ausf D) были полностью идентичны машинам предыдущей модификации. Просто так была названа пятая производственная серия самоходок. Их было выпущено 150 единиц.

САУ StuG III Ausf E

САУ ШтуГ IIIЕ (StuG III Ausf E) имела измененную броневую рубку. Боекомплект увеличился с 44 до 50 выстрелов. На этой машине было установлено переговорное устройство, вместо переговорных труб. Всего было выпущено 284 САУ ШтуГ IIIЕ.

САУ StuG III Ausf F

САУ ШтуГ IIIФ (StuG III Ausf F или Sd.Kfz.142/1) вооружена 75-мм пушкой StuK 40 L/43. Боекомплект составил 54 выстрела. На крыше боевой рубки имелся электрический вентилятор для удаления пороховых газов. На 182 САУ более поздних выпусков была увеличена лобовая броня корпуса и рубки до 80 мм за счет навешивания дополнительных броневых листов. Вес машины увеличился до 23,2 тонн. 31 САУ последней производственной серии были вооружены 75-мм пушкой StuK 40 L/48. Всего было изготовлено 364 САУ ШтуГ IIIФ.

САУ StuG 40 Ausf F/8

САУ ШтуГ 40Ф/8 (StuG 40 Ausf F/8 или Sd.Kfz.142/1) изготовлена на шасси танка Т-3 / Pz.Kpfw.III Ausf J и L со всеми изменениями соответствующими базовому танку. САУ ШтуГ 40Ф/8 была вооружена 75-мм пушкой StuK 40 L/48. Машина имела увеличенную с 30 до 50 мм кормовую броню. Всего было изготовлено 334 САУ этой модификации.

САУ StuG 40 Ausf G

САУ ШтуГ 40Г (StuG 40 Ausf G или Sd.Kfz.142/1) имела увеличенное до 80 мм бронирование. На крыше рубки устанавливалась командирская башенка и прикрытый щитом пулемет MG-34. С ноября 1943 года САУ стали выпускаться с литой маской пушки типа "свиное рыло".

САУ StuG 40 Ausf G

Всего было изготовлено 7834 САУ ШтуГ 40Г. Это была последняя серийная модификация самоходок этого типа.

Тактико-технические характеристики ШтуГ 40Г (StuG 40 Ausf G)

  • Длина 6,77 м, ширина 2,88 м, высота 2,16 м
  • Масса 23,4 т
  • Экипаж 4 чел
  • Клиренс 385 мм
  • Броня от 19 до 80 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения "Maybach" HL 120TRM, мощностью 265 л.с. (195 кВт) при 2600 об/мин
  • Максимальная скорость 38 км/час по шоссе
  • Запас хода 155 км по шоссе, 95 км по пересеченной местности
  • Вооружение: 75-мм пушка StuK 40 L/48, 7,92-мм пулемет MG-34
  • Боекомплект: 54 снаряда, 1200 патронов
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 0,8 м, стенка высотой 0,6 м, ров шириной 1,9 м, угол подъема 30°
САУ StuH 42

Штурмовое орудие САУ ШтуХ 42 (StuH 42 или Sd.Kfz.142/2) начало выпускаться в марте 1943 года. Боевой вес ШтуХ 42 составлял 23,9 тонн. Машина была вооружена 105-мм гаубицей leFH 18 L/28. По конструктивному исполнению САУ StuH 42 была идентична самоходкам версий F, F/8 и G, хотя предназначалась для огневой поддержки пехоты. Боекомплект состоял из 36 выстрелов. Всего было выпущено 1311 САУ ШтуХ 42.

САУ StuH 42