СУ-85 - советская САУ (самоходная артиллерийская установка) разработана в апреле-мае 1943 года конструкторским бюро УЗТМ под руководством Л.И.Горлицкого на базе среднего танка Т-34. Она предназначалась для уничтожения немецких тяжелых танков Тигр на дальностях стрельбы 500 - 1000 м. Установка САУ СУ-85 была принята на вооружение 7 августа 1943 года, а серийное производство было начато в августе 1943 года и продолжалось до сентября 1944. Всего было выпущено 2339 установок САУ СУ-85.

САУ СУ-85

САУ СУ-85

САУ СУ-85 имела переднее расположение боевой рубки. Боевое отделение и отделение управления были совмещены. Механик-водитель и наводчик размещался слева от пушки, за ним - заряжающий, командир машины — справа от орудия. На крыше броневой рубки находилась неподвижная командирская башенка с панорамой ПТК кругового обзора и двумя зеркальными смотровыми приборами.

В ходе серийного производства САУ СУ-85 панорама ПТК была заменена на смотровой прибор МК-4. Для улучшения очистки воздуха внутри рубки от пороховых газов в боевом отделении установлены два вентилятора. Смотровая башенка командира отсутствовала, а вместо нее в верхней части лобового листа рубки был сделан прилив со специальным лючком, закрываемым двухстворчатыми броневыми крышками. Для наблюдения за полем боя на крыше рубки у правого и левого бортов были установлены зеркальные смотровые приборы, прикрытые броневыми колпаками. Посадка и высадка экипажа осуществлялась через люк механика-водителя и двухстворчатый люк, располагавшийся в задней части крыши и кормовом листе броневой рубки.

В качестве основного оружия на самоходке САУ СУ-85 использовалась 85-мм нарезная пушка Д-5С-85 или 85-мм пушка Д-5С-85-А с длиной ствола 48,8 калибра. Дальность стрельбы прямой наводкой составляла 3800 м, наибольшая - 13 600 м. Темп стрельбы из орудия составлял 6 - 7 выстрелов в минуту. Спусковой механизм ручной, хотя в процессе производства был установлен электроспуск. Масса качающейся части орудия составляла 1230 кг. Бронебойный снаряд с расстояния 1000 метров пробивал броню толщиной 102 мм при угле встречи 90°. В САУ СУ-85 находились два пистолета-пулемета ППШ с 1420 патронами и 24 ручных гранаты Ф-1.

Лобовая броня САУ СУ-85 корпуса и рубки была изготовлена из сплошного листа толщиной 45 мм, имеющего наклон от вертикали 50°. Маска пушки имела броню толщиной 52 мм.

Трансмиссия САУ СУ-85 заимствована от танка Т-34. Моторно-трансмиссионное отделение с дизельным двигателем В-2-34 мощностью 500 л.с. (369 кВт) находилось в корме корпуса. Машина оснащалась радиостанцией 9Р или 9РС, а также танковым переговорным устройством ТПУ-2 или ТПУ-3.

С августа 1944-го года начался выпуск унифицированных под 85-мм или 100-мм пушек установок САУ СУ-85М. Боевая масса машины становила 31 т. Всего их было изготовлено 315 машин.

САУ СУ-85
САУ СУ-85М

Тактико-технические характеристики САУ СУ-85

  • Длина с пушкой вперед 8,13 м, ширина 3 м, высота 2,3 м
  • Масса 29,6 т
  • Экипаж 4 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) 400 мм
  • Броня 45 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-2-34, мощностью 500 л.с. (369 кВт) при 1800 об/мин
  • Максимальная скорость 55 км/час по шоссе
  • Емкость топливных баков: основных 465 л, запасных наружных 300 л
  • Запас хода 350 км по шоссе с запасными баками
  • Емкость топливных баков: 465 л основных, 300 л наружных
  • Вооружение: 85-мм пушка Д-5С-85 или Д-5С-85-А
  • Боекомплект: 48 снарядов
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1,3 м, стенка высотой 0,73 м, ров шириной 2,5 м, угол подъема 35°, крен 25°