М109 (155mm Self-Propelled Howitzer M109) – американская 155-мм самоходная артиллерийская установка (САУ), принятая на вооружение армии США в 1961 году и неоднократно модернизировавшаяся. САУ разрабатывалась для замены не очень удачной установки М44. Впервые САУ М109 была применена во Вьетнамской войне и впоследствии стала стандартной САУ НАТО.

САУ М109

Конструктивная компоновка

САУ М109 выполнена на гусеничном ходу по башенной схеме. Корпус и башня САУ изготовлен из алюминиевой брони толщиной 32 мм, обеспечивающей защиту экипажа от пуль стрелкового оружия и осколков снарядов и мин. В передней части корпуса слева расположено отделение управления с местом механика-водителя. Спереди корпуса справа находится моторно-трансмиссионное отделение. Боевое отделение с башней кругового вращения занимает кормовую часть корпуса. В корме корпуса имеется двустворчатый люк для загрузки боекомплекта. В боковых стенках башни и её корме, а также в крыше башни имеются люки для посадки и высадки экипажа, который состоит из 6 человек. Пять членов расчета располагаются в башне – командир, наводчик, помощник наводчика и два заряжающих.

Вооружение

Основным вооружением САУ М109 является 155-мм гаубица М126 с длиной ствола 23 калибра, установленная на станок М127. Ствол орудия оснащен эжектором пороховых газов и дульным тормозом. Орудие оснащено гидропневматическими противооткатными устройствами. Затвор орудия резьбовой. Угол вертикального наведения находится в секторе от -3° до +75°. Наведение пушки и башни осуществляется посредством гидравлического привода, продублированного ручным. Подача метательных зарядов и капсюльных трубок осуществляется вручную. Максимальный темп стрельбы составляет 6 выстрелов в минуту. Боекомплект пушки составляет 28 выстрелов. Применяются управляемые снаряды М712 «Копперхед», а также осколочно-фугасные снаряды, активно-реактивные снаряды, кассетные, дымовые т осветительные снаряды.

В качестве вспомогательного вооружения используется 12,7-мм пулемет M2HB, установленный на командирском люке справа башни. Боекомплект к пулемету состоит из 500 патронов.

САУ М109 комплектуется тремя перископическими приборами М45, перископом М27, прицелом М118С с увеличением кратностью ×4, панорамным прицелом М117 кратностью увеличения ×4 и артиллерийскими квадрантами М1А1 и М15. Также имеется и прибор ночного видения.

Силовая установка

САУ М109 оснащена четырехтактным V-образным 8-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения 8V-T71 компании «Детройт Дизель», мощностью 405 л.с. (298 кВт).

Ходовая часть

Ходовая часть САУ М109 состоит из гусеничного движителя и системы подрессоривания. Гусеничный движитель состоит из семи сдвоенных обрезиненных опорных катков большого диаметра, переднего ведущего и заднего направляющего колес по каждому борту. Система подрессоривания состоит из индивидуальной торсионной подвески с гидравлическими амортизаторами. На САУ используются гусеницы с резинометаллическими шарнирами, обрезиненной беговой дорожкой и резиновыми накладками траков.

САУ М109 имеет возможность преодолевать водные преграды вплавь при помощи специального комплекта плавсредств, состоящий из 3 волноотражающих щитков и 6 прорезиненных надувных контейнеров. Движение на плаву осуществляется при помощи перемотки гусениц.

Оборудование

Для переговоров экипажа используется внутренняя телефонная связь, для внешней радиосвязи используется радиостанция. САУ М109 по заказу может комплектоваться системой защиты от оружия массового поражения с фильтровентиляционной установкой, приборами ночного видения, а также имеет автоматическую противопожарную аппаратуру.

Модификации.

САУ М109А1, 1973 год. Имеет увеличенной длины ствол, усовершенствованные приводы наведения и усиленную подвеску.
САУ М109А2, 1979 год. Досылатель и противооткатные устройства пушки новой конструкции. Увеличен боекомплект на 22 выстрела.
САУ М109А3 — модернизация САУ M109A1. Установлен орудийный станок новой конструкции. Применена аппаратура удаления воздуха из топливной системы, усовершенствована приборная панель механика-водителя, установлена системами диагностики состояния боеукладки, торсионных валов, тормоза отката и накатника. Максимальная дальность стрельбы обычным снарядом увеличена до 18 км, активно-реактивным — до 24 км.
САУ М109А4 — система защиты от оружия массового поражения. Модернизация механизмов горизонтального наведения орудия и доработка силовой установки.
САУ М109А5 — установка новой пушки M284 с длиной ствола 39 калибров на орудийном станке M182. Максимальная дальность стрельбы увеличена до 30 км. Может устанавливаться навигационная система GPS и система управления огнём (СУО).
САУ М109А6 «Паладин» (Paladin), принята на вооружение в 1992 году. Самоходка снабжена новой башней с улучшенной броневой защитой и внутренней обшивкой из кевлара. Улучшен орудийный станок, обозначающийся M182A1. Установлена новая радиостанция и модернизированная автоматизированная система управления огнём с программным обеспечением на языке программирования высокой надёжности Ada, бортовой баллистический вычислитель и навигационная система, обеспечивающие автоматическое наведение орудия, а также установлен приёмник космической радионавигационной системой NAVSTAR.
САУ М109А3Г (M109A3G) — немецкая модернизация 1983 года. Производилась с 1985 года. Установлено новое орудие со стволом от буксируемой гаубицы FH70 «Rheinmetall» с более совершенными противооткатными устройствами, новым клиновым затвором и введённым в боекомплект усиленным боевым зарядом. Дальность стрельбы увеличена 14,6 км до 18 км, количество выстрелов в боеукладке увеличено с 28 до 34. Установлены новые немецкие прицелы, приборы наблюдения, гусеницы, средства связи, смонтирован 7,62-мм зенитный пулемёт МГ-3 и дымовые гранатомёты.
САУ М109А3ГН (M109A3GN) — модернизация 1988 года для САУ, состоявших на вооружении армии Норвегии. Выпуск в 1988—1990 годах. Установлены новые стволы производства компании «Рейнметалл».
САУ М109Л (M109L) — итальянская модернизация.
САУ М109А6ПИМ (M109A6 PIM) — модернизация 2012 года базового варианта М109А6 «Паладин» с целью продления срока эксплуатации на 30 - 40 лет и повышение боевых характеристик. Установлена цифровая системой управления огнём (СУО) и модернизация полуавтомата заряжания. Гидросистема наведения орудия заменена на электрическую. Улучшено базовое шасси с элементами подвески и трансмиссией БМП М2 «Брэдли». Также установлен более мощный дизельный двигатель «Камминс» V903 мощностью 600 л.с. (441 кВт).

САУ М109А6 «Паладин»

Тактико-технические характеристики САУ М109

  • Длина по корпусу - 6,114 м, длина с пушкой вперед – 6,614 м, ширина - 3,15 м, высота - 3,279 м
  • Боевая масса – 23,8 т
  • Экипаж - 6 чел
  • Клиренс - 450 мм
  • Бронирование: алюминиевая катаная броня 32 мм
  • Силовая установка: четырехтактный V-образный 8-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения 8V-T71 «Детройт Дизель», мощностью 405 л.с. (298 кВт)
  • Удельная мощность 15,5 л.с./т
  • Запас хода по шоссе 350 км
  • Максимальная скорость по шоссе 56 км/час
  • Вооружение: 155-мм гаубица М126, 12,7-мм пулемет M2HB
  • Боекомплект: 28 выстрелов 155-мм, 500 патронов 12,7-мм
  • Удельное давление на грунт – 0,78 кг/см2
  • Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,55 м, ров шириной 1,85 м, брод глубиной 1,05 м (плавает с дополнительным оборудованием), угол подъема 30°