РМ-51, РМ-130 вз.51 (RM-51, RM-130 vz.51 - ранее М-51) - чехословацкая РСЗО (реактивная система залпового огня) - это продукт чешских конструкторов, получивших опыт создания реактивных систем для Вермахта.

Реактивная система залпового огня РСЗО РМ-51, РМ-130 вз.51

РМ-51, РМ-130 вз.51

Опыт чешских оружейников из фирмы «Шкода» в создании для Вермахта реактивных снарядов и пусковых установок позволил в 1949 году провести испытания опытной 130-мм пусковой установки и турбореактивного снаряда к ней. Но политическая ситуация, сложившаяся после войны, вынудила Чехословакию прекратить дальнейшие работы по РСЗО.

Но ситуацию спасли советские военные, которые решили подстраховаться и профинансировать чехословацкую 130-мм реактивную систему. Эта реактивная система залпового огня РСЗО получила обозначение М-51. В 1950-х годах РСЗО М-51 были поставлены в Египет для вооружения египетской армии, участие в вооружении которой СССР не афишировал.

РСЗО М-51 или позже РМ-51 или РМ-130 вз.51 состояла из пусковой установки, автомобильного шасси и неуправляемых реактивных снарядов. Пусковая установка представляла собой пакет из 32 направляющих в виде гладкостенных труб, установленных на поворотном основании с ручным механизмом наведения на цель. Вертикальный угол наведения на цель составлял +50°, горизонтальный угол наведения охватывал сектор в 180°.

Под основанием пусковой установки находился стеллаж для складирования 32 реактивных снарядов. Период перезаряжания длился примерно 5-7 минут.

В качестве автомобильного шасси использовался трехосный полноприводный грузовик Прага V3S с 6-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 98 л.с. (72 кВт) при 2100 оборотах в минуту коленчатого вала. Максимальная скорость, развиваемая РМ-51 (РМ-130 вз.51) по шоссе становит 60 км/час. Запас хода по топливу 640 км.

Фактически РСЗО РМ-51 могла устанавливаться на любое автомобильное шасси повышенной проходимости. Существовал вариант установки реактивной системы на советский грузовой полноприводный автомобиль ЗиС-151.

Существовала модернизированная версия РСЗО под названием М-51/58 или РМ-51/58.

РСЗО М-51, РМ-51 на шасси автомобиля ЗиС

Тактико-технические характеристики РСЗО М-51, РМ-51, РМ-130 vz.51

  • Масса в боевом положении 6,75 т
  • Длина в походном положении 6,93 м
  • Ширина в походном положении 2,32 м
  • Высота в походном положении 2,31 м
  • Клиренс (дорожный просвет) 260 мм
  • Колесная формула 6х6
  • Калибр 130 мм
  • Количество направляющих 32
  • Дальность стрельбы максимальная 6 000м
  • Максимальный угол возвышения 50°
  • Продолжительность залпа 15 сек
  • Силовая установка: 6-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 98 л.с. (72 кВт) при 2100 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость по шоссе 60 км/ч
  • Запас хода по шоссе 650 км