Тип 85-IIМ (Турe 85-IIM), пакистанское название Тип 85-IIАП (Турe 85-IIAP) - основной боевой танк, создан китайской государственной компанией "NORINCO" (North Industries Corporation) в 1991-1992-х годах специально для Пакистана.

Основной боевой танк Тип 85-IIМ (Турe 85-IIM)

Тип 85-IIМ (Турe 85-IIM)

В 1992 году государственной компанией NORINCO (North Industries Corporation) был начат серийный выпуск основного боевого танка Тип 85-IIМ, который разработан специально для пакистанской армии. Сначала Китай поставлял Пакистану готовые машины, затем – узлы и агрегаты для сборки их на военных заводах пакистанской фирмы «Heavy Industries Taxila». После полного освоения технологического процесса танки стали выпускаться в Пакистане под названием Тип 85-2АП (Турe 85-IIAP - Army of Pakistan). Всего было изготовлено порядка 300 этих машин. На вооружении НОАК (Народно-освободительная Армия Китая) эти танки не состояли.

Основной боевой танк Тип 85-IIМ имел классическую компоновку с передним расположением отделения управления и местом механика-водителя у левого борта, кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО) и серединным расположением боевого отделения с башней кругового вращения, в которой расположены места командира справа от пушки и наводчика - слева от пушки. Такая компоновка характерна для советского основного боевого танка Т-72.

Корпус и башня танка имеют многослойное бронирование, а в их лобовых частях предусмотрено навешивание блоков динамической защиты (ДЗ). Лобовая часть башни имеет модульную конструкцию. Верхние части блоков скул башни имеют заглушки для наполнения керамическим материалом. Кормовая часть башни имеет нишу, где расположен баллистический вычислитель СУО (система управления огнем) и боекомплект к пулеметам.

В качестве основного вооружения используется 125-мм гладкоствольная пушка, скопированная с советской танковой пушки 2А46. Ствол танкового орудия имеет длину 51 калибр и снабжен эжектором пороховых газов и термоизоляционным кожухом. Угол вертикального наведения пушки составляет от -6° до +14°. Пушка стабилизирована в двух плоскостях. Стабилизатор представляет собой копию российского стабилизатора 2Э28 «Сирень», позволяющий вести прицельный огонь по движущимся и стационарным мишеням на ходу. Пушка снабжена автоматом заряжания и улавливателем стреляных гильз. Автомат заряжания вмещает 22 выстрела. Скорострельность пушки составляет 6-8 выстрелов в минуту.

В качестве вспомогательного вооружения используется спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет «59Т» и 12,7-мм зенитный пулемт «54», в последних моделях – W-85. Зенитный пулемет установлен перед люком командира и дает возможность вести огонь только во фронтовом секторе.

По бокам башни установлены спаренные блоки дымовых гранатометов – по шесть с каждой стороны. Также имеется термодинамическая аппаратура (ТДА) для постановки дымовой завесы.

Основной боевой танк Тип 85-IIМ в движении

Усилением огневой мощи основного боевого танка Тип 85-IIМ служит СУО ISFCS-212, созданная при содействии западных компаний. В состав СУО входит комбинированный прицел наводчика с интегрированным лазерным дальномером, работающим в пределах 500-5000 м, и независимой стабилизацией поля зрения, комбинированный стабилизированный прицел командира, стабилизатор вооружения, датчики мониторинга окружающей среды, температуры заряда, а также баллистический вычислитель. Параметры с датчиков в вычислитель поступают автоматически. Возле прицела наводчика справа расположен прибор наблюдения с вращающейся головкой.

В МТО установлен дизельный двигатель VR36 (12150L-7BW) мощностью 730 л.с. (537 кВт) в едином блоке с полуавтоматической трансмиссией западного образца. Это привело к некоторому поднятию крыши над МТО из-за другого расположения систем двигателя. Выхлопные патрубки в количестве двух выведены на правый борт. Общий запас топлива во внутренних и внешних баках составляет 1400 л.

Ходовая часть основного боевого танка Тип 85-IIМ имеет индивидуальную торсионную подвеску и гусеничный движитель, состоящий из шести двухскатных опорных катков, трех поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту. Первый, второй, пятый и шестой узлы подвески имеют гидравлические амортизаторы. Гусеницы с резинометаллическими шарнирами и обрезиненной беговой дорожкой. Имеются съёмные асфальтоходные башмаки. Ходовая часть прикрыта противокумулятивными экранами.

Основной боевой танк Тип 85-IIМ снабжен системой коллективной защиты от оружия массового поражения с фильтровентиляционной установкой (ФВУ), быстродействующей противопожарной системой, оборудованием для подводного вождения танка (ОПВТ), современной радиостанцией и танковым переговорным устройством.

Основной боевой танк Тип 85-IIМ

Тактико-технические характеристики основного боевого танка Тип 85-IIМ (Турe 85-IIM)

  • Длина с пушкой вперед 10,28 м, ширина 3,372 м, высота по крыше башни 2,3 м
  • Масса 41 т
  • Экипаж 3 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) 480 мм
  • Бронирование: комбинированное противоснарядное
  • Силовая установка: 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения VR36 (12150L-7BW), мощностью 730 л.с. (537 кВт) при 2000 об/мин
  • Удельная мощность 17,8 л.с./т
  • Максимальная скорость 57 км/час по шоссе
  • Запас хода 480 км по шоссе, 600 км с внешними топливными баками
  • Емкость внутренних и внешних топливных баков 1400 л
  • Вооружение: 125-мм нарезная пушка, 7,62-мм пулемет «59Т», 12,7-мм зенитный пулемет «54» или W-85
  • Боекомплект: 42 выстрелов 125-мм, 2250 патронов 7,62-мм, 500 патронов 12,7-мм
  • Преодолеваемое препятствие: брод глубиной 1,4 м ( с ОПВТ – 5 м), стенка высотой 0,8 м, ров шириной 2,7 м, угол подъема 30°