AMX-30 - французский основной боевой танк, прототип которого построен в 1960 году, создан конструкторами фирмы "AMX".

Основной боевой танк AMX-30

Основной боевой танк AMX-30

AMX-30

В середине 1950-х годов основу танкового парка французской армии составили танки М47, которые массово поставлялись из США в рамках программы «Совместная оборона». В 1947 году Франция, ФРГ и Италия выступили с совместной инициативой по созданию новой машины, с меньшей массой, но более мощным вооружением, чем М47. Франция и ФРГ вскоре представили прототипы и Леопард-1 соответственно. Предполагалось, что лучший из них заменит М47 в сухопутных войсках трех стран, но на практике получилось иначе. Французский танк был создан фирмой "АМХ", которая стала главным разработчиком бронетанковой техники в стране после Второй мировой войны. Прототип основного боевого танка АМХ-30 был представлен в 1960 году, а серийное производство началось на заводе в Руане в 1966-м и продолжалось до 1993 года. Всего было построено более 2000 танков АМХ-30. Эти машины поставлялись в ОАЭ, Боснию и Герцеговину, Чили, Хорватию, Кипр, Грецию, Ирак, Кувейт, Нигерию, Катар, Саудовскую Аравию и Венесуэлу. Лицензию на их производство приобрела Испания.

Основной боевой танк АМХ-30 - это французский танк, притом самый легкий среди всех ОБТ стран НАТО 1950-х годов.

Корпус основного боевого танка АМХ-30 сварной, а носовая часть танка - литая, башня танка - литая. Толщина брони верхнего лобового листа корпуса составляет 80 мм, боковых листов - 57 мм.

Машина вооружена 105-мм нарезной пушкой CN-105-FI и спаренной с ней 20-мм пушкой M693, а также 7,62-мм зенитным пулеметом, установленным в командирской башенке. Особенностью 20-мм спаренной пушки является то, что ее можно было наводить по вертикали независимо от основного орудия, на угол до +40°, что позволяет вести огонь по низколетящим воздушным целям. Бронебойные подкалиберные снаряды основной пушки имеют начальную скорость 1525 м/с и способны пробить броню толщиной до 150 мм под углом встречи 60° на дальности 5000 м. Особенностью основной 105-мм пушки является то, что ствол орудия не имеет эжектора, а пороховые газы выдуваются из канала ствола сжатым воздухом, а из боевого отделения - специальным вентилятором. Ствол пушки имеет теплоизоляционный кожух.

Пушка заряжается вручную, а стреляные гильзы удаляются через лючок в левом борту башни. Стрельба из пушки возможна как наводчиком, так и командиром танка. Стрельбу командиру обеспечивает основной дневной-ночной перископический прицел М496 с увеличением 8х и вспомогательный дневной прицел с увеличением 10х. Для подсветки в ИК-диапазоне установлен инфракрасный прожектор РН9. Наводчик обеспечен основным прицелом М581 с увеличением 10х, лазерным дальномером АРХ М550 и электронным баллистическим вычислителем СО-ТАС. Лазерный дальномер работает на дистанциях 300-10000 метров. Для стрельбы ночью имеется у наводчика перископический монокулярный подсветочный прицел с ксеноновым прожектором РН-88, обеспечивающим дальность обнаружения целей до 1100 м. На правой стороне башни находится телевизионная камера, передающая изображение на мониторы командира и наводчика.

Основной боевой танк AMX-30

Танк АМХ-30 имеет систему защиты от оружия массовго поражения с фильтровентиляционной установкой, обеспечивающей избыточное давление внутри танка, предотвращающее попадание радиоактивной пыли и отравляющих веществ. Помимо этого имеется оборудование для дегазации машины после пребывания на зараженной отравляющими веществами территории. Также имеется быстродействующая система пожаротушения. Танк снабжен оборудованием для подводного вождения (ОПВТ).

В кормовой части танка в едином блоке с трансмиссией установлен 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с горизонтальным расположением цилиндров HS-110-2 мощностью 720 л.с. (530 кВт).

Основной боевой танк АМХ-30 имеет гидромеханическую трансмиссию ENC 200, состоящую из комплексной гидропередачи с автоматически включаемым блокировочным фрикционом, автоматической коробки передач (КПП) и дифференциального механизма поворота с гидрообъёмной передачей. КПП обеспечивает пять передач переднего хода и три - заднего.

Подвеска танка состоит из несоосных торсионных валов и телескопических гидроамортизаторов, установленных на первом и пятом узлах подвески. Ходовая часть состоит из 5 двухскатных обрезиненных опорных катков, пяти поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту. Пробег до капремонта составляет 10000 км.

На базе основного боевого танка АМХ-30 было разработано несколько модификаций машин.

  • AMX-30S
  • - для эксплуатации в условиях пустыни.
  • АМХ-30В2
  • - с усовершенствованной системой управления огнем, включающей в себя лазерный дальномер и телевизионные приборы. Танк предназначен для танковых частей Франции.
  • БРЭМ AMX-30D
  • - бронированная ремонтно-эвакуационная машина, оснащенная стабилизированным бульдозерным ножом в передней части корпуса, двумя лебедками и гидравлическим краном.
  • АМХ-30 EBG
  • - инженерная машина.
  • АМХ-30 В DT
  • - машина разграждения.
  • АМХ-30 В2 DT
  • - машина разграждения на шасси АМХ-30 В2.
  • AMX-30-S 401А
  • - самоходная артиллерийская установка с двумя 30-мм зенитными пушками.
  • АМХ-30 GCT
  • - самоходная 155-мм гаубица, имеющая скорострельность до 8 выстрелов в минуту, благодаря автомату заряжания.

Также на базе основного боевого танка АМХ-30 были созданы мостоукладчик на длину мостового пролета до 20 м, пусковая установка тактических ракет «Плутон» класса "земля-земля", пусковая установка ЗРК «Роланд» для ЗУР "Евромисайл и "Шахин" - для Саудовской Аравии, созданная фирмой «Томсон-CSF».

Основной боевой танк AMX-30

Тактико-технические характеристики основного боевого танка АМХ-30

  • Длина по корпусу 6,59 м, длина с пушкой 9,48 м, ширина 3,1 м, высота 2,86 м
  • Масса 36 т
  • Экипаж 4 чел
  • Клиренс (Дорожный просвет) 440 мм
  • Силовая установка: 12-цилиндровий горизонтально-оппозитный многотопливный дизельный двигатель HS-110-2, мощностью 720 л.с. (530 кВт)
  • КПП 5/3
  • Максимальная скорость 65 км/час по шоссе
  • Запас хода 560 км по шоссе
  • Вооружение: 105-мм нарезная пушка CN-105-FI, 20-мм пушка M693, 7,62-мм пулемет
  • Боекомплект: 47 снарядов 105-мм, 1050 снарядов 20-мм, 2050 патронов 7,62-мм
  • Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,93 м, ров шириной 2,9 м, брод глубиной 1,3 м (4 м с ОПВТ), угол подъема 30°