БРЭМ-К

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К

БРЭМ-К

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К предназначена для эвакуации поврежденных бронетранспортеров и других эквивалентных по массе машин из зоны боевых действий и обеспечения технического обслуживания и ремонта в полевых условиях.

БРЭМ-К разработана конструкторским бюро Горьковского автомобильного завода на базе колесного бронетранспортера БТР-80 и принята на вооружение в 1993 году. Прототип машины был построен в 1988 году.

БРЭМ-К имеет бронированный корпус, защищающий экипаж от пуль стрелкового оружия и мелких осколков, систему защиты от оружия массового поражения (ОМП) с фильтровентиляционной установкой, систему противопожарной защиты, а также специальное ремонтно-эвакуационное оборудование. Машина способна преодолевать водные препятствия вплавь.

В состав специального оборудования БРЭМ-К входит подъемное устройство, тяговая лебедка, сошник-упор для закрепления машины на местности при выполнении работ, электросварочное оборудование со сварочным генератором, работающим от базового двигателя, грузовая платформа грузоподъемностью 0,5 т, средства буксировки машин и другое ремонтное оборудование.

Крановое оборудование состоит из механического неповоротного и ручного поворотного кранов. Грузоподъемность механического неповоротного крана составляет 1,2 т, а время его развертывания 20 минут. Ручной поворотный кран имеет грузоподъемность 0,8 т.

Тяговое усилие лебедки составляет до 6 тс, с полиспастом - до 16 тс (полиспаст — система подвижных и неподвижных блоков, огибаемых тросом), длина троса - 50 м. На крыше имеется также и ручная лебедка.

БРЭМ-К вооружена башенной пулеметной установкой с 7,62-мм пулеметом ПКТ и дымовыми гранатометами 902В "Туча" для постановки дымовой завесы.

Экипаж БРЭМ-К состоит из 4 человек, кроме того в машине могут разместиться еще 8 человек. Посадка и высадка экипажа осуществляется через соответствующие люки.

БРЭМ-К снабжена радиостанцией, танковым переговорным устройством, смотровыми приборами и приборами ночного видения. Машина способна преодолевать водные препятствия на плаву, а также буксировать другой БТР на плаву.

Сварочный агрегат машины работает от генератора ГД-304 У3, который в свою очередь работает от базового дизельного двигателя ЯМЗ-238М. Ток сварки 44-100А.

БРЭМ-К

Тактико-технические характеристики БРЭМ-К

  • Длина 7,65 м, ширина 2,9 м, высота 3 м
  • Экипаж 4+8 чел
  • Масса 14,5 т
  • Клиренс (дорожный просвет) 475 мм
  • Силовая установка: 8-цилиндровый V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-238М, мощностью 260 л.с. (191 кВт) при 2600 об/мин
  • Запас хода 600 км по шоссе, 205 км по грунтовой дороге, 90 км по грунтовой дороге с буксируемым объектом
  • Максимальная скорость 80 км/час по шоссе, 35 км/час по пересеченной местности, 10 км/час на плаву
  • Максимальная скорость с буксируемым объектом 13 км/час по пересеченной местности, 5,2 км/час на плаву
  • Вооружение: 7,62-мм пулемет ПКТ
  • Боекомплект: 1500 патронов 7,62-мм
  • Тяговое усилие лебедки до 6 тс, с полиспастом до 16 тс
  • Длина троса 50 м
  • Грузоподъемность крана: неповоротного 1,2 т, поворотного ручного 0,8 т
  • Удельное давление на грунт 1,77-3,09 кг/см2
  • Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,5 м, ров шириной 2 м, угол наклона 25°, угол подъема 30°