Астьют (Astute class - еще называются Эстьют) - тип серии современных многоцелевых атомных подводных лодок (АПЛ) Великобритании, поднявших стандарты вооружения, скрытности и функциональности подводных лодок королевских ВМФ.

Подводная лодка типа Астьют

Подводные лодки типа Астьют

Атомные подводные лодки типа Астьют пришли на смену устаревающим лодкам «Трафальгар» и, снятым с вооружения в 2010 году устаревшим подлодкам типа «Суифтшюр» (Swiftsure). В 1991 году ВМФ Великобритании принимают решение о разработке многофункциональной подлодки нового поколения, тем самым полностью изменив сферу задач своего подводного флота делая акцент на скрытности и универсальности своих АПЛ. В июле 1994 года проект новой АПЛ был полностью готов. Он основывался и стал фактическим продолжением подлодок типа «Трафальгар». 17 марта 1997 года Министерство обороны Великобритании выделило на первые три подлодки типа «Астьют» 2 млрд фунтов стерлингов, а 26 марта того же года, был подписан контракт с компанией “GEC-Marconi” на постройку первых трех лодок. Компания привлекла к постройке АПЛ свою дочернюю фирму “VSEL”.

Четвертая АПЛ данного класса была заказана 21 мая 2007 года, а 24 марта 2009 года началось ее строительство. С 2007 года конструкторы подлодки типа Астьют начали её модернизацию с целью удешевления и увеличения характеристик АПЛ. В ноябре 2009 года было объявлено о заказе еще двух подлодок типа Астьют и в том же году для них были закуплены ядерные реакторы. Правительство объявило о намерении построить всего семь подлодок класса Астьют. 13 октября 2011 года была заложена пятая АПЛ, а 18 июля 2013 года началось строительство шестой лодки серии. 19 ноября 2015 года был подписан контракт на строительство последней лодки из этой серии.

  • Атомная подводная лодка типа Астьют, конструкторская компоновкаАтомная подводная лодка типа Астьют, конструкторская компоновка










АПЛ типа Астьют оборудованы ядерным реактором "Rolls-Royce" PWR2 питающим движитель лодки и другие её системы. Как и все подводные лодки Королевского ВМФ, Астьют имеют усиленную рубку, что дает возможность всплытия в тех частях океана, которые покрыты толстым льдом. Также подлодка имеет специальный отсек для водолазов спецподразделений, которые выходят на поверхность через люк, при этом подлодка находится в подводном положении. Корпус подлодки покрыт специальными акустическими маскировочными плитами общим количеством свыше 39 000 штук!

На АПЛ типа Астьют впервые в практике ВМФ Великобритании каждый член экипажа имеет собственную койку. Это делалось для того, чтобы прекратить практику «2 на 1», когда в разные временные рамки двое матросов поочередно спали на одной койке.

Подводные лодки типа Астьют вооружены тяжелыми торпедами “Spearfish” и крылатыми ракетами “Tomahawk Block IV”. Последние способны поразить цель на расстоянии в 1200 км. Система управления подлодкой представляет собой усовершенствованные системы управления, которые использовались на подлодках ВМФ Великобритании ранее.

Подлодки типа Астьют обладают гидрографической системой, состоящей из высокоточных эхолотов. Стандартная мачта отсутствует, вместо нее на АПЛ установлена стационарная перископическая мачта с установленной на ней телевизионной камерой. Система обнаружения вражеских кораблей представлена комплексом TUSS 2076 (Thales Underwater Systems Sonar). Туда входят: системы активного и пассивного поиска цели, буксируемые антенны, система гидролокаторов.

Всего планируется ввести в строй 7 единиц подводных лодок типа Астьют:
- Астьют или Эстьют (Astute) - бортовой номер S119, заложена 31 января 2001 года, спущена на воду 8 июня 2007 года, введена в строй 27 августа 2010 года;

- Амбуш или Эмбуш (Ambuch) - бортовой номер S120, заложена 22 октября 2003 года, спущена на воду 6 января 2011 года, введена в строй 1 марта 2013 года;

- Артфул (Artful) - бортовой номер S121, заложена 11 марта 2005 года, спущена на воду 19 мая 2014 года, введена в строй 18 марта 2016 года;

- Одейшес (Audacious) - бортовой номер S122, заложена 24 марта 2009 года, ожидается введение в строй в 2018 году;

- Ансон (Anson) - бортовой номер S123, заложена 13 октября 2011 года, ожидается введение в строй в 2020 году;

- Агамемнон (Agamemnon) - бортовой номер S124, заложена 18 июля 2013 года, ожидается введение в строй в 2022 году;

- Аякс (Ajax) - бортовой номер S125, ожидается введение в строй в 2024 году.

АПЛ типа Астьют в надводном положении

Тактико-технические характеристики АПЛ типа Астьют

  • Тип подводной лодки
  • - МПЛАТРК (Многоцелевая подводная лодка атомная торпедная с ракетами крылатыми)
  • Экипаж
  • - 98 чел
  • Надводное водоизмещение
  • - 6500 т
  • Подводное водоизмещение
  • - 7800 т
  • Длина (по КВЛ)
  • - 97,0 м
  • Ширина
  • - 11,3 м
  • Осадка
  • - 10,0 м
  • Рабочая глубина погружения
  • - 300 м
  • Скорость подводная
  • - 29 узлов
  • Силовая установка
  • - 1 ядерный реактор “Rolls-Royce” PWR2 (Core H)
    - 2 турбины «Элстом»
    - водометный движитель "Rolls-Royce"
  • Атомная энергетическая установка (АЭУ)
  • - ядерный реактор “Rolls-Royce” PWR2 (Core H), не нуждается в дозаправке 25 лет (на весь строк эксплуатации подлодки)
  • Торпедно-минное вооружение
  • - 6 носовых ТА калибром 533 мм
    - тяжелые торпеды Spearfish
    - мины вместо торпед
  • Ракетное вооружение
  • - КР «Томагавк»
    - ПКР “Sub-Harpoon”
  • Боекомплект
  • - 48 торпед и ракет