Трафальгар (Trafalgar) - серия многоцелевых атомных подводных лодок класса (МПЛАТРК) ВМС Великобритании, которые стали дальнейшим продолжением развития атомных подводных лодок (АПЛ) класса «Суифтшюр»(Swiftsure).

Подводная лодка типа Трафальгар

Подводные лодки типа Трафальгар

Разработка проекта подлодки класса Трафальгар началась в начале 1970 года. В условиях холодной войны, для того, чтобы не отставать от своего главного конкурента СССР, создание проекта новой АПЛ шло ускоренным темпом. За основу был взят проект атомной подлодки класса Суифтшюр, чьим продолжением, впоследствии, и оказался проект Трафальгар.

В средине 70-х годов проект был завершен, а заказ на строительство первой подлодки класса состоялся в 1977 году. Всего было построено семь подлодок данного класса.Строительство всей серии осуществлялось компаниями “Vickers Shipbuilding” и “Engineering” на верфи Барроу-ин-Фернесс.

Все подлодки класса Трафальгар были построены за 14 лет с 1977 по 1991 год.

В 1987 году правительство Канады рассматривало вопрос о покупке 10-12 АПЛ класса Рюби (Франция) или АПЛ класса Трафальгар (Великобритания). В конечном итоге, в 1989 году, когда ослабление Советского Союза было явным, как никогда, потребность в атомных подводных лодках для Канады, тем более в таком количестве, исчезла. Вместо этого Канада приобрела 4 дизель-электрические подводные лодки класса Апхолдер ВМС Великобритании.

Подлодки класса Трафальгар стали участниками конфликта в Афганистане, после событий 11 сентября 2001 года в США; выступали в качестве поддержки с моря во время вторжения в Ирак; в период свержения Ливийского диктатора в 2011 году подлодка класса Трафальгар с помощью крылатых ракет обстреливала ПВО противника вокруг города Сабха.

Внутренняя планировка и внешность подлодок класса Трафальгар имеет некоторое сходство с подлодками класса Суифтшюр,однако имеет ряд существенных отличий, которые дают подлодкам Трафальгар значительное преимущество по комплексу характеристик по сравнению с подлодками Суифтшюр.

Корпус подлодок класса Трафальгар покрыт безэховыми плитками, которые не отражают звук, а поглощают его, тем самым делая подлодку намного тише, своего предшественника. Также данное покрытие подлодки позволяет ей быть малозаметной во время попытки обнаружить ее с помощью активного гидролокатора.

Вместо обычного гребного винта, подлодки Трафальгар используют водометный движитель, что значительно сказывается на скрытности подлодки.

АПЛ класса Трафальгар имеют усиленные выдвижные рули и хвостовые стабилизаторы, что дает возможность всплытия, пробивая толстые шары льда.

Четыре последние подлодки данного класса были оборудованы системой “Sonar 2076”, включающую в себя современную систему пассивного и активного поиска противника, а также усовершенствованную систему гидролокационного поиска. Также данные подлодки в 2014 году получили модернизированное оборудование связи.

АПЛ Трафальгар оснащена 5-ю носовыми ТА калибром 533 мм. В боекомплект входят тяжелые торпеды “Spearfish”, крылатые ракеты “Tomahawk Block IV” способные поразить цель на расстоянии 1600 км с отклонением от цели всего несколько метров, мины.

На сегодняшний день три из семи подлодок класса Трафальгар выведены из строя ВМС Великобритании. Четыре оставшиеся подлодки продолжают нести службу в составе Королевских Военно-морских сил и остаются ожидать своей замены новыми подлодками класса «Астьют».

Всего насчитывается 7 представителей подводных лодок типа Трафальгар:
- Трафальгар (Trafalgar) - бортовой номер S107, заложена 25 апреля 1979 года, спущена на воду 1 июля 1981 года, введена в строй 27 мая 1983 года, списана 4 декабря 2009 года;

- Тарбьюлент (Turbulent) - бортовой номер S87, заложена 8 мая 1980 года, спущена на воду 1 декабря 1982 года, введена в строй 28 апреля 1984 года, списана 14 июля 2012 года;

- Тайрлес (Tireless) - бортовой номер S88, заложена 6 июня 1981 года, спущена на воду 17 марта 1984 года, введена в строй 5 октября 1985 года, списана 19 июня 2014 года;

- Торбэй (Torbay) - бортовой номер S90, заложена 3 декабря 1982 года, спущена на воду 8 марта 1985 года, введена в строй 7 февраля 1987 года;

- Треншэнт (Trenchant) - бортовой номер S91, заложена 28 октября 1985 года, спущена на воду 3 ноября 1986 года, введена в строй 14 января 1989 года;

- Тэлент (Talent) - бортовой номер S92, заложена 13 мая 1986 года, спущена на воду 15 апреля 1988 года, введена в строй 12 мая 1990 года;

- Трайамф (Triumph) - бортовой номер S93, заложена 2 февраля 1987 года, спущена на воду 16 февраля 1991 года, введена в строй 12 октября 1991 года.

АПЛ типа Трафальгар на плаву

Тактико-технические характеристики АПЛ типа Трафальгар

  • Тип подводной лодки
  • - МПЛАТРК (Многоцелевая подводная лодка атомная торпедная с ракетами крылатыми)
  • Экипаж
  • - 130 чел
  • Надводное водоизмещение
  • - 4740 т
  • Подводное водоизмещение
  • - 5208 т
  • Длина (по КВЛ)
  • - 85,4 м
  • Ширина
  • - 9,8 м
  • Осадка
  • - 9,5 м
  • Рабочая глубина погружения
  • - больше 300 м
  • Скорость подводная
  • - 32 узлов
  • Скорость надводная
  • - 17 узлов
  • Автономность плавания
  • - зависит от запасов провианта
  • Силовая установка
  • - 1 ядерный реактор “Rolls-Royce” PWR1
    - 2 паровые турбины GEC мощностью 15000 л.с.
    - 2 турбогенератора мощность 3,2 мВт
    - 2 дизельных генератора переменного тока “PAXMAN”
    - 1 двигатель для аварийного привода
    - 1 гребной вал на АПЛ S107
    - водометный движитель "Rolls-Royce" на всех остальных субмаринах
  • Торпедно-минное вооружение
  • - 5 носовых ТА калибром 533 мм
    - мины вместо торпед
  • Ракетное вооружение
  • - КР «Томагавк» Блок II, Блок III, Блок IV - с пятой АПЛ
    - ПКР “Sub-Harpoon”
  • Боекомплект
  • - 30 тяжелых торпед “Spearfish” и ракет «Томагавк Блок II, Блок III, Блок IV»
    - мины вместо торпед